近日，在2024年北京车展上，荣威D5X DMH车型正式开启预售，新车共推出4款车型，起售价格为11.98万元起，并有着高额的补充率显示出不错的诚意。
而对于该车辆作为重大点的还是采用了全新的高效率混动总成，在外观方面，新车整体上与第3代RX5大体一致，只是前脸部分进行了新能源化的修改，贯穿式黑色装饰条分连接了左右两侧扁平的大灯组，略微上扬，上方镶嵌有荣威车标，下方则为大面积封死的车鼻，梯形下格栅尺寸巨大，前唇部分还有着额外一层下格栅，被贯穿式镀铬条分割，左右两侧雾灯区域加入了纵向的日行灯组，总体来讲简洁时尚的颜值。
车身侧面和车尾部分与RX5基本一致，略带下坠的车顶，大倾斜角度D柱，特殊的交汇，额外腰线，低矮运动的线条都不会缺席，贯穿式的尾灯有着C字形结构，在两侧加入了三角形的细节进行补充，大倾角的后风挡引出了大尺寸扰流板，后保险杠部分则有着大面积银色装饰条，让整车的风格形成统一。
在内饰部分新车也采用了与RX5基本相同的设计，大尺寸双联屏有着不错的科技感，高耸的电子挡杆增添了实体操控的感觉，双杯架两幅方向盘撞色内饰配色等元素也都不会缺席。在动力方面当然是该车最大的重点，新车搭载了全新的1.5T混动专用高效的发动机，并更换了P1加P3高效双电机混动总成，发动机最大功率150马力，电动机最大功率197马力，有着不错的层次表现，最终百公里加速仅需6.9秒，百公里亏电油耗可低至4.62升，都显得相当的出色。
与之耦合的是两档DHT的变速箱，纯电续航里程CLTC工况可达135公里，综合续航里程超过1300公里。未来能有怎样的表现，非常值得期待。