4月25日，2024北京车展，全新一代迈腾首发亮相。作为最畅销的B级轿车，迈腾在中国市场历经17年发展，累计销量超240万辆。
而现款迈腾已经服役8年之久，此次换代，主要是在设计、智能、属实等层面进阶，来看看是不是你的菜吧。
全新一代迈腾传承经典，更有线条和棱角的外观，商务，又不失精致。尤其前脸嵌入了可发光贯穿式灯带和可发光logo，加上矩阵式的大灯，更符合时代审美。
长宽高分别为4990/1854/1487mm，跟老款相比，长度增加了124mm，宽度增加22，高度增加8mm，轴距则依然为2871mm。
车内搭载15英寸2K中控大屏，10.25英寸液晶组合仪表，并搭载大众品牌全球首采的11.6英寸副驾屏，旅途之中更添乐趣。
座椅采用打孔皮质包裹，并且，后排座椅同级唯一配备靠背电动可调、通风加热、8点按摩、云感头枕等，提升后排的尊享舒适体验。
另外，新车取消了传统的机械挡把，换成了与自家ID系列电动车相同的旋转式怀挡。
在智能驾驶上，全新一代迈腾采用IQ. Pilot智能驾驶辅助系统。 IQ.Pilot是与大疆车载联合针对中国路况开发，适用于城市或高速普通场景及拥堵场景，可实现最高130km/h的L2+辅助驾驶功能。除此之外，IQ.Pilot还具有自适应巡航，车道保持，拨杆变道，应对紧急加塞处理, 车道内避让，交通标志识别等功能。
此外，全新一代迈腾整车采用同级最强笼式车身，高强度钢占比81%，热成型钢占比28%。并且，在量产前还进行了480万公里的整车道路试验，整车耐久性经得起考验。
至于动力方面，全新一代迈腾预计将搭载1.5T（300TSI）动力，最大马力160马力、峰值扭矩250牛·米。并保留高功率2.0T（380TSI）动力，最大功率220马力、峰值扭矩50牛·米。
总的来说，全新一代迈腾依然是一台可以兼顾商务与家用的车型，如果你准备入手一辆合资燃油B级车，还是值得考虑的。