对着中方大使，阿塔外长再谈开放瓦罕走廊，但中方依然没有松口

当着中方大使的面，惦记着瓦罕走廊的阿塔，迫切地想要把中阿两国“连成一线”。不过，中方对于阿富汗当前的现状心中有数，对于阿塔心心念念的大事，依然没有松口。

近日，塔利班临时政府的外交部长穆塔基，与中国驻阿富汗大使赵星进行了一次会晤。会面期间，双方针对中阿关系充分交换了意见。赵星大使还表示，中方愿意与阿方进一步深化边境、经贸、安全等领域的合作，帮助阿富汗早日实现长期稳定的繁荣发展。

同时，穆塔基还特别提到了有关瓦罕走廊开放的双边合作问题。他指出，中阿两国在经济、政治、文化关系等领域取得的进展都相当可观。其中，阿富汗对中国出口额的增加、艾娜克铜矿项目，以及对瓦罕走廊的投资，是塔利班对华经济战略的重要例子。

从穆塔基的言辞不难看出，阿塔对于瓦罕走廊的开通，可谓是相当上心，正极力催促中方尽快开放这一走廊。不过，从中方大使的反应来分析，阿塔想要达成这一目标，恐怕是“任重而道远”。

在会谈过程中，赵星大使针对穆塔基的请求不置可否，只称“正在研究合作途径”。但在中国驻阿富汗使馆接下来发布的公告中，却完全没有提到瓦罕走廊的相关事项。显然，中方对此事，依然没有松口的打算。

实际上，这已经不是阿塔第一次提到开放瓦罕走廊一事了。早在去年6月份，阿塔工业和商业部就对外宣布，中阿双方都有兴趣通过瓦罕走廊加强两国联系。

为了表示诚意，阿塔还提出了扩大“空中走廊”，进一步为中国及其他国家开放阿富汗领空的设想，想要以此来配合陆路运输走廊的建设，提升空中交通能力，为区域间的货物与人员流动提供便利。

随后，在参加中国的“一带一路”倡议十周年纪念会议期间，阿塔代表阿齐齐，也同样传达了阿塔想要加入中巴经济走廊和“一带一路”倡议的愿望，并愿意积极配合开放瓦罕走廊。

值得一提的是，这场会议也是该组织自2021年接管阿富汗以来，参加的最重要的多边会议。紧接着，阿塔代表还提到了中国在世界各地的广泛投资，并呼吁中国，考虑将阿富汗纳入他们的合作框架。为此，阿方可以在锂矿等矿产资源领域，与中方展开广泛合作。不过，对于阿塔的殷切期待，中方始终都没有点头。

另外，除了积极在外交层面与中国展开沟通。阿塔还做出了更多的努力。例如，去年9月，阿塔提出想修建一条通往中国的公路，将两国正式“连起来”。

经过持续5个月的工作，阿富汗巴达赫尚省省长哈立德在今年1月宣布，该国北部巴达赫尚省瓦罕公路，已经建设完成，并成为了一个重要的战略要点。通过这条公路，阿富汗与中国首次通过陆路连接了起来，为该地的经济发展迈出了重要一步。

实际上，阿塔之所以如此注重瓦罕走廊的开通，主要是由于这条走廊能为阿富汗所带来的巨大利益。这个所谓的瓦罕走廊，又称为阿富汗走廊，是一条位于亚洲腹地、连接中国与阿富汗的狭长地理通道。东西长约300至400公里，南北宽度最窄处仅为15公里，最宽处约为75公里。

随着历史的变迁，这块区域成为了阿富汗最为贫瘠的地区之一，自然环境恶劣，耕地稀少，生活条件相当艰苦。不过，作为连接中阿两国的唯一陆上通道，瓦罕走廊关键的地理位置，还是让包括阿塔在内的各方，看到了它的价值。

如果瓦罕走廊能够成功开通，将会立刻成为阿富汗与中国经济往来的重要通道，极大地改善阿富汗东北部地区的交通条件，缩短与中国的陆路距离，提高物流效率，降低运输成本，提升与中国的双边贸易规模。

同时，走廊的开通和相关基础设施的建设，也将吸引中国及其他国家的投资，带动阿富汗国内的基础设施建设和产业开发，为经济增长注入动力。而基础设施建设和后续的运营管理，也将创造大量直接和间接工作岗位，为阿富汗提供就业机会，有助于减少贫困和社会不稳定因素。

此外，作为“一带一路”倡议的一部分，瓦罕走廊也将有助于阿富汗融入更大的区域经济网络，参与中亚、南亚乃至西亚的经济合作项目，拓宽市场准入，共享区域经济发展红利。对于长期饱受战乱困扰、经济基础薄弱的阿富汗来说，无疑是实现长期稳定与发展的重要机遇。当然，一旦瓦罕走廊开通，对中国也是大有裨益的。

然而，尽管阿塔目前非常迫切地想要对外开放，但很多事情是急不来的。首先，一直以来，阿富汗境内的恐怖主义势力都相当猖獗，对当地人民的人身安全造成了极大的威胁。在这种情况下，反恐问题一日不解决，即便阿塔愿意开放，但谁敢放心到阿富汗做生意呢？

另外，阿塔对于妇女的压迫也广受诟病。在阿塔的统治下，阿富汗妇女的社会、教育、职业和个人自由受到了重重限制。塔利班曾全面禁止女性接受任何形式的教育，关闭了所有女子学校和大学，导致数百万女童和年轻女性丧失了受教育的权利，甚至禁止女性从事几乎所有形式的职业工作。

在2021年重新掌权后，阿塔曾承诺允许女性继续接受教育，但在实际操作中，政策却反复不定，多次推迟或取消女性学生返校时间，或对教育内容、着装规定等施加严格限制。尽管国际社会多次谴责，但阿塔仍然没能做出实质性的改变。

总的来说，虽然阿塔对于瓦罕走廊的开通保持着相当积极的态度。但阿富汗国内的反恐问题和妇女压迫等问题，如果不能得到妥善的处理，那么，阿塔无论是想开发瓦罕走廊还是空中走廊，都不会取得理想的效果，这也正是中方仍未松口的一部分原因。因此，想要开通瓦罕走廊，阿塔依然是“任重而道远”。