随着新能源车市竞争越发白热化，纯电和混动双线布局，已成为各大品牌共同的发力方向。
4月25日，五菱星光共创版双车上市，新车提供纯电、插混两种动力形式，其中，纯电提供410标准型和510进阶型两款配置可选，售价分别为9.98万元和10.98万元；插混共提供70标准型、150标准型、150进阶型、150领航型4款配置版本，售价分别为7.98万元、8.98万元、9.98万元、10.28万元。
作为天舆架构D平台首款超A级双动力车型，五菱星光插混以“质价比”率先吹响号角，上市至今销量突破52000辆，跻身15万内插电式混动轿车榜前3。
此外，五菱星光插混还获得首批国家“碳足迹1级低碳+”标识认证，全生命周期碳排放量仅为157.56gCO₂/km，优于行业混动产品平均的249.9gCO₂/km。得益于精益智造生产模式“天菱模式”，柔性的岛式生产布局、全链路生产数字化追溯、基于AI的制造群控和质量管理，新质生产力全面释放。在精益智造工厂加持下，总装自动化率提升至50%，总装制造周期下降2小时。
在电池方面，五菱星光纯电全系标配神炼电池2C快充，充电15分钟续航增加200公里。神炼电池经过中汽研官方背书和安全认证，不起火电芯首创“问顶技术”，不短路、不泄漏、不起火。
同时，新车在行业内首次采用航空级1500MPa第三代超高强钢一体化箱体（3G-AHSS），且通过三横六纵高稳定设计有效增强电池底部安全；MUST多功能一体化结构则赋予电池高强度、轻重量，配合端云智能系统，做到内外保护电池包安全。
作为城市通勤之选，五菱星光纯电在外观上也做到了别具一格。整车融合星翼美学设计，星砂灰、星幕黑、星烁金、星焰红四款车色搭配无格栅翼动前脸尽显电感时尚，前脸低趴的俯冲式轿跑姿态，也让车身线条更加动感，实现整车0.228Cd超低风阻。
在内饰空间方面，五菱星光纯电提供了玄黑深色、浅沙拼色两个拼色方案，独特的家庭影院座舱尽显科技格调。复式多功能副仪表板和15.6英寸悬浮智能大屏带来丰富有趣的科技互动。2800mm超长轴距塑造宽敞空间，整车14处储物空间和540L后备厢让出行载物无压力。
此外，五菱星光纯电采用灵犀动力三合一电驱动总成，电机功率高达150kW，峰值扭矩310N·m，百公里加速7.3s，动感体验十足。在前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架双重加持下，底盘操控更加稳定平顺。
在智能驾驶方面，五菱星光共创版车型配备灵眸智驾标准能力，包含0-150km/h的ACC智能巡航和行车辅助、AEB自动紧急制动以及车道偏离预警和辅助等功能。
值得一提的是，五菱星光共创版插混积极听取用户声音推进创新。整车配备全新灵犀动力五合一电驱动总成电磁式DHT，极速提升至185km/h。外观上，运用了更和谐的后保险杠、后转向灯加长，增加尾部的辨识度。
五菱方面表示：“五菱星光共创版依托五菱强大的制造实力和先进技术，为用户提供丰富多元的出行体验，致力让每个人都用得起好车，将引领新能源市场走向崭新格局。”
南都记者 于典 发自北京