中企对韩国海上产业“强势进军”,韩企担心:在自家失去立足之地

近日,韩国媒体《亚洲时报》等报道指出,在技术先进的中国和欧洲公司,纷纷进入韩国市场的背景下,韩国的海上风电行业,正遭遇发展瓶颈和挑战。而且,当前中国在海上风电领域的发展速度极快,正逐步涉足“价值链的各个环节”,这也让韩国企业越来越担心,自己在本土市场的地位不保。
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根据新华网的报道,中国由于具备广阔的海岸线和庞大的海域,自然条件有利于海上经济的发展。尽管中国的海上风电发展起步较晚,但在过去十年里,中国在这方面依然展现出了显著的增长势头,装机容量增加了近十倍。
到去年年底,中国的海上风电总装机容量达到3729万千瓦,约占全球的一半。在产业层面,中国拥有漫长的海岸线和众多沿海工业城市,这些地区不仅技术成熟、人才集中,还具备经济发展的优势。
此外,随着物联网、大数据、通信技术以及云技术的综合进步,智慧风电技术逐渐成熟,能够实现海上风电场的集中监控和智能管理,显著提高了运维效率和系统稳定性。据称,中国的5G网络已经扩展到55公里以外的海域,通信网络的不断扩展和通信设备的创新研发,更为海上风电的智能化管理提供了强有力的支持。
韩媒报道称,到今年为止,目前韩国的海上风电运营水平,仍处在起步阶段,这与其预期的发展目标,存在较大的差异。以2022年的数据为基准,韩国在全球海上风电市场的份额,甚至低于0.3%。从装机容量看,韩国和中国之间的差距也很大,在2022年,韩国海上风电的总装机容量远不足1吉瓦,而同期中国的海上风电的总装机容量为30.5吉瓦。在2013-2022年之间,中国的海上风电装机容量,增长超过了223倍。
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尽管韩国的海上风电运营水平,仍处在起步阶段,但中国等外国企业,都看好韩国市场的发展潜力,因此纷纷涌入这一市场。根据韩国《电气新闻》的报道,在去年12月,5个韩国海上风电的项目招标,被中国企业或其收购的欧洲子公司拿下了2个。
据报道,韩国全罗南道的落月海上风电项目,将由中企提供风力涡轮机,这个项目不仅会使用中国企业制造的风力机组,还将由中国能建山西院负责总承包建设,合同价值约105亿元人民币,预计将在明年年底并网发电。此外,该项目的内部电线网连接工作,已委托给韩国的大韩电线,而外部连接则由中国的亨通光电负责。
报道指出,中国企业在韩国市场上的发展,引起了韩国本地企业的担忧。要知道,韩国海上风力发电行业的关键部件,如发电机的下部结构、涡轮机和风电叶片,目前大多依赖于外国企业。
韩国海上风电行业的业内人士指出,虽然中国企业在韩国的主要业务尚未全面展开,但它们正在“逐步涉足价值链的各个环节,这可能导致韩国国内企业逐渐被外国公司侵蚀”。
但有韩国学者指出,中国在海上风电领域之所以具有巨大优势,主要得益于其在国内市场培养出的技术知识和成本优势,这使得全球风力产业的重心,已经向以中国为主的方向转移。他表示,“韩国企业要想取得市场竞争力,并确保在市场上的生存,就必须考虑到经济的可行性和电力系统的接入问题,而这也离不开韩国政府和企业的共同努力”。
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