在老周喊话贾跃亭回国之后，这贾跃亭也再次回应。他还说了一个数据，那就是这些年来他已经个人还了上百亿美元。
同时贾跃亭还说一个大家都非常关心的事情，他说自己造车成功之日，就是他回国之时。更有意思的就是，贾跃亭说自己去了美国之后就申请了个人破产，按照美国的法律他已经不存在个人债务了，不过在中国法律的框架下，他的个人负债他会想办法解决，解决好之后他就会回国。
其实这事非常奇怪，贾跃亭只是欠了钱，又不是犯了其他问题，他又何必留在美国，他在国内一样也可以创业赚钱去还钱。
周鸿祎都说了，在美国是不可能造车成功的，如今汽车的供应链都在中国，特斯拉都是靠了上海的超级工厂才可以把车子卖得这么便宜。他也因此喊话贾跃亭回国来造车。
贾跃亭去美国造车10年，车子才造出来，而且只卖了11台，他还大言不惭说自己的车是创新的结果。贾跃亭是去美国太久了，对中国情况已经脱节了。国内新能源汽车日新月异，仰望都可以下水当船开了。不知道贾跃亭的FF汽车有什么创新呢？
现在中国新能源汽车为何可以卖得这么便宜，那就是因为供应链都是在中国，大部分的东西都是国产化了，不需要进口了，那么成本自然就下来了。如今在电动化跟智能化方面，全球任何一个品牌都无法跟中国汽车相提并论。
贾跃亭如果真的像他这么说的那么负责任，那么干嘛跑去美国，你回来中国不也照样可以还债，又不会限制你的自由。2014年前后，冒出了很多本土的造车新势力，可是大家都是基于中国市场去造车。贾跃亭却早早就在美国留了一个退路，让乐视暴雷之后，自己可以去美国造车。
贾跃亭去美国造车，到底是因为看中了美国的资源，还是给自己留一个后路，那就只有他自己知道了。不过贾跃亭这个人还是有过人之处的，那就是心理素质确实好。
乐视之前财务造假长达10年之久，可是没有暴雷之前，竟然没有人知道。贾跃亭这戏确实不错。如今看来，贾跃亭要靠造车翻身基本是没有可能了。
FF汽车市值暴跌到了2000亿美元，已经面临退市。贾跃亭的车造出来了，可是售价太高，在美国可能卖不出去。如果贾跃亭的车可以在中国卖，估计还有不少网红去买。可惜在美国，没有人买他的账。
当然这也是一个噱头而已，如果要比真正的竞争力，FF汽车背靠美国的产业链，肯定在成本上无法跟中国的这些品牌相比。
小米SU7已经做得这么好了，也就是卖20多万。比亚迪的汉、海豹如今都卖十几万。这样的成本优势，连合资品牌都干不够了，别说贾跃亭的FF汽车。贾跃亭这段时间为何这么活跃呢？很多跟他没有关系的事情，他都得出来说一嘴。估计贾跃亭也是看到美国造车也没什么搞头了，急着找新的机会。如果他不出来蹦跶一下，怕大家把他忘记了，那他真的就没机会了。
所以他肯定要趁着自己还有热度，赶紧多出来说说话，而且要语出惊人，这样才可以引起媒体的关注。说不定就要吸引一个许家印这样的金主去美国投资他，或者找到一个买家，把FF汽车的盘子卖出去。
贾跃亭到底是一个什么人？如果你到现在还看不清，那么只能说明你太年轻了。