亏损太严重，中国被迫甩掉包袱，让斯里兰卡把机场管理权交给印度。4月26日外媒报道，斯里兰卡内阁当天发表声明，称将把中国投资和管理的机场移交给印度和俄罗斯公司，期限是30年。这个机场就是马塔拉拉贾帕克萨国际机场，大家对这个名字不熟悉，但如果说汉班托塔国际机场，大家肯定就有印象了，因为该区域的汉班托塔港是中国打造的重要港口，这个机场和汉班托塔港位于一个地区。

为何说我们是被迫甩掉包袱呢？因为这个机场在2012年就被我们修建好了，当时是我们贷款给斯里兰卡，然后由我们去修建，建好后斯里兰卡交给我们管理和运营，这样就可以偿还我们的债务。但是这个机场修好后，人流量特别少，最少时每天只有12人，长期每天只能飞一个航班，而且还坐不满乘客，一直处于亏损状态，也被人调侃为全世界最闲的机场，后来这个机场被迫沦为仓库，传闻长期用来存放大米。

当时斯里兰卡高层亲华，机场之后我们重点打造了汉班托塔港，这个港口非常重要，可是后来斯里兰卡一段时间亲印度和美国，导致在机场的运营上我们就不敢费心了，因为如果我们把中国大量客流引导到这个机场，斯里兰卡毁约卖给印度我们就亏大了，所以我们就一直让这个机场冷淡下去。

印度看到机场和港口的战略位置重要，主要是美国在背后离间，印度就提议花费3亿美元买下这个机场，这样中国打造的汉班托塔港就成为孤堡了，印度利用这个机场就可以威胁和制约汉班托塔港，虽然当时印度未能得逞，但也让我们警惕了，而且该国债务高企内部政局由不稳的趋势。

后来的事情大家也知道了，斯里兰卡破产了，政变了，现在该国和我们商议后，决定把这个机场交给印度和俄罗斯公司，算是在中印之间玩起了平衡，这样双方都不至于得罪，为此斯里兰卡还让俄罗斯入局，就是为了制约印度，也为了堵中国的口。

对于我们而言，这个机场的投资亏大了，因为中途各种问题耽误了太多时间，现在想要搞起来更困难了，所以还不如甩掉包袱丢给印度，至少印度买这个机场的钱，斯里兰卡要支付给我们一部分，因为我们管理期限还未到。印度拿过去没办法搞起来，因为这里太偏僻了，他们也只是花钱想要阻止我们而已。

我们最该关心的是汉班托塔港，因为印度很想把中国从汉班托塔港赶走，比如今年上半年就阻止了中国科考船靠岸，斯里兰卡当局的配合，让我们不得不思考将来这个港口的结局。

写在最后，汉班托塔港对我们非常重要，因为我们大量商品出口和原材料进口，未来都需要这个港口，而且这里也是战略要地，至于这个机场，对于我们来说，不管他是盈利还是亏损，重要性弱了太多。