花谢花开,呼南高铁豫西段终于准备开工建设,相当不容易啊

2024年是实施“十四五”规划的关键一年,自 1 月初以来,多个省市陆续公布省级 2024 年度重点/重大建设项目名单,抓项目、促投资、稳增长,奋力实现“开门红”。河南省 2024 年第一批省重点建设项目 520 个,总投资约 2.1 万亿元,年度计划投资约 5830 亿元。呼南高铁焦济洛平段项目位清单之中。
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呼和浩特至南宁高速铁路,简称呼南高铁,又称呼南客运专线,是一条连接内蒙古自治区呼和浩特市与广西壮族自治区南宁市的高速铁路,是中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路的重要“一纵”,呈南北走向,为中国中西部地区的干线铁路之一,全长约2300公里,设计最高时速350公里,运营时速为300公里。
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呼南高铁焦济洛平段是国家铁路网建设重点工程,已纳入国家“十四五”铁路发展规划和《“十四五”现代综合通运输体系发展规划》。本项目同时也是呼南通道、中原城市群城际铁路网的组成部分,也是西北至长三角、山东半岛的灵活通路。
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项目位于河南省中西部,线路自太焦高铁珏山线路起,途径焦作、济源、洛阳平顶山等市,止于郑万高铁平顶山西站,并与平漯周高铁贯通。线路设计速度为350公里/小时,估算投资约400亿元。
目前项目正加快初步设计批复、土地组卷和征地拆迁等前期工作,有望在2024年年底前开工建设。
4月21日,河南铁建投集团召开重大项目专题推进会,深入贯彻落实河南省委、省政府安排部署,听取呼南高铁焦洛平段、南信合高铁、等项目工作情况汇报,对下一步工作进行再动员、再部署。
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本项目开通后,对于推动促进沿线城市经济发展有重大作用,加强和改善河南中部地区交通和与周边省份交通互联。对于华北、中原、华中、华南地区的旅游健康发展、文化交流有重大意义。小伙伴们,欢迎你关注我,带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发,大家共同成长。