随着新能源汽车在中国车市的快速渗透，大众、本田、通用、日产等跨国车企也纷纷向中国市场推出纯电产品，本届北京车展上，马自达也触“电”了。
4月25日，长安马自达首款电动轿车MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）在北京车展迎来全球首秀。作为深度融合长安汽车和马自达汽车两家车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴的全新车型，EZ-6将同时提供纯电和增程动力选项，并将于2024年年内上市。
此外，长安马自达第二款电动车的概念模型----MAZDA创 ARATA也首次同步亮相展台。据介绍，基于这款概念车开发的电动SUV将于2025年量产并投放市场。
EZ-6将马自达“魂动”美学与电动化时代的现代感相结合，展现出简约、流畅且舒展的时尚轿跑风格，EZ-6还搭载了合资新能源轿车首个智能电动尾翼，在高速行驶时，为车辆提供下压力，让驾驭更快更稳。
智能化方面，EZ-6搭载了14.6英寸的高清液晶触控大屏，配合高通骁龙8155芯片。舒适性方面，EZ-6配备了合资新能源轿车罕见的零重力座椅，即使长途驾驶，也不会感到疲惫。豪华全景天幕配合超静谧座舱、以及SONY定制高级环绕声系统，进一步增强用户的舒适体验感。
EZ-6车身高强钢占比达到66.25%，其中顶盖横梁采用1500Mpa级的世界最高强度冷轧钢。7横5纵的“全钢笼式结构群”让EZ-6的被动安全登峰造极。电池安全方面，EZ-6以最高20倍国标通过严苛验证，耐撞击、耐挤压、不起火、不爆炸。对热失控、电池寿命、电芯状态做到24小时全天候监控。
马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘在发布会现场表示，自1992年进入中国市场以来，马自达品牌在国内市场累计销量已超过385万辆。
封面新闻记者 刘念