云南红河县:提升绿美公路“颜值” 打造美丽“通道”经济

  近年来,红河哈尼族彝族自治州红河县将公路建设与绿美交通建设相结合,将生态优先、绿色发展的要求贯穿到公路建设、管理和养护全过程,不断提升绿美公路的“颜值”,打造美丽“通道”经济,助力当地文化旅游业和经济社会发展。
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  撒玛坝万亩梯田位于红河县宝华镇,距离县城37公里,是中国集中连片最大的梯田。梯田总面积16000多亩,海拔在600米-1880米之间,共有4300多级,六条主干水沟分布于不同的海拔等高线,四周有茂密的森林4000余亩,秀美的村庄20余个。
  曼洛公路是往返撒玛坝万亩梯田的主要通道之一,在推进绿美公路建设中,红河县交通运输局将公路建设与绿美交通建设相结合,通过提升巩固、整体改造等项目建设方式,高标准创建“畅、安、舒、绿、美”交通项目,尊重区域生态特性、旅游文化特质,与周边环境相协调,构建四季有景、层次分明、错落有致的生态交通景观,创造了“旅游公路”向“公路旅游”的新变化。
  红河县交通运输局负责人说:“我们在公路建设中注重生态保护和景观营造,通过种植本地树种、花草,实施公路两侧绿化美化,让公路与周边环境和谐共生,不仅提升了公路的美观度,还提高了生态效益。”
  同时,红河县还积极推进“交通+旅游”发展模式,将绿美公路与旅游景点、乡村旅游示范点等进行有效衔接,打造了一批具有地方特色的旅游线路,吸引了大量游客前来观光旅游。
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  自绿美公路建设以来,红河县的旅游收入实现了显著增长,有力地推动了当地经济的发展。同时,绿美公路的建设也带动了沿线居民的就业,增加了他们的收入,提高了生活质量。2023年全县接待国内外游客166.68万人次,实现旅游总收入208328.26万元,同比增长4.38%。
  下一步,红河县将继续推进绿美公路建设,努力打造更多美丽“通道”,为乡村振兴和经济社会发展提供坚实的交通支撑。同时,也将继续探索“交通+旅游”发展模式,充分挖掘当地旅游资源潜力,推动文化旅游业高质量发展。
  云南网通讯员 赵龙云