直击新能源电池“安全焦虑”,星源材质发布高安全、轻量化星和芳纶隔膜

近年来,新能源汽车的渗透率持续提升,但不少的消费者的“安全焦虑”和“里程焦虑”依旧存在。在市场需求倒逼和技术驱动下,锂电产业“内卷”的焦点正逐渐从价格回归至技术创新等综合实力的竞争。
4月29日,星源材质(300568.SZ)与泰和新材(002254.SZ)两大材料领军企业联合发布星和芳纶隔膜新品。据星源材质介绍,相较于主流陶瓷或PVDF涂覆,星和芳纶涂覆隔膜在热性能、吸液、保液性能上更加出色,且更轻,能为电池带来更高的电性能、安全性和制造效率。
业内普遍认为,芳纶隔膜作为新一代耐热聚合物涂覆隔膜,在电动汽车和大规模储能解决方案中的应用潜力巨大。据国泰君安证券测算,保守情况下2025年芳纶涂覆市场空间44亿元,对应芳纶涂覆隔膜对应需求近11亿平米。
高安全、轻量化,锂电隔膜技术加速迭代
隔膜是锂电池的四大主材之一,也是电池材料中技术壁垒最高的环节,发挥着隔离正负极以防止电池短路、为锂离子自由穿梭提供通道的重要作用,其性能对电池的安全性和提升电池容量具有重要影响。
由于经涂覆的隔膜耐热性和耐穿刺强度明显提高,近年来,隔膜涂覆的比例持续攀升。国泰君安研报显示,目前,宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、亿纬锂能、中创新航等全球主流电池企业已普遍采用隔膜涂覆技术。国内隔膜出货量中约70%为涂覆隔膜,并以陶瓷涂覆隔膜为主。
与主流陶瓷或者PVDF涂覆相比,芳纶涂覆具有更优的热性能、吸液、保液性能、更轻的比重,能有效提升锂电池隔膜的抗穿刺和耐热等性能,增强电池的安全性和使用寿命,在动力电池、半固态电池、储能领域的应用潜力巨大。
“如果要做到‘撞车也不起火’就需要重点关注保护材料,芳纶以及复合集流体等材料都具有这样的特点。”西部证券在研报中指出,芳纶隔膜的破膜温度一般在260-400度以上,而传统陶瓷隔膜的破膜温度约为150-160度,更高的破膜温度代表更可靠的热失控保护能力;芳纶优秀的保液性能可以提高离子电导率,有望解决固态电池、半固态电池的充放电慢的难题;芳纶隔膜有望使干法隔膜做的更薄,提升电池的能量密度。
成本更低,芳纶隔膜有望“飞入寻常百姓家”
“芳纶隔膜并不是新鲜事物,大家知道它好,但用不起。”在本次发布会上,顶皓新材CTO李国华介绍称,目前,苹果手机、特斯拉高端电动车装载的锂电池已使用芳纶涂覆隔膜,但碍于价格高昂,使其未能成为市场主流。
据国泰君安研报,当前,芳纶涂覆在海外相对成熟,芳纶涂覆专利被日本帝人、住友等海外厂商掌握,已应用于高端产品。国内方面,因芳纶涂覆高成本和技术难度等问题,目前应用不多。
在此背景下,如何降低国产芳纶隔膜的生产成本,从而实现大规模的商业化是资本市场和产业界共同关注的课题。如今,随着星源材质与泰和新材联手,这一难题迎来“新解法”,有望推动芳纶隔膜“飞入寻常百姓家”。
公开资料显示,作为国内率先实现隔膜规模化生产的制造商之一,星源材质在锂电隔膜的研发、生产、销售等方面具有充分优势。
目前,公司与宁德时代、比亚迪、国轩高科、中创新航、亿纬锂能、欣旺达、韩国 LG 化学、三星 SDI、远景 AESC、村田等国内外知名锂离子电池厂商建立了良好的合作关系,2023年公司隔膜销量约25.29亿平米,同比增长48.49%。
在生产设备方面,星源材质湿法隔膜设备迭代至第五代超级湿法线,干法隔膜产线迭代至第六代产线,其中第五代超级湿法线在品质、效率、智能化、低碳化等指标方面均刷新行业标准。此外,公司有序推进在南通、佛山、欧洲瑞典以及马来西亚等地生产基地建设。
泰和新材是一家全球化运营的化工新材料公司,业务范围横跨绿色化工、先进纺织、高性能纤维、新能源材料等众多产业领域,在全球范围内是高性能纤维-氨纶、芳纶的龙头企业。而据泰和新材透露,公司芳纶涂覆隔膜拥有自主知识产权,其性能优于国外同竞产品,且成本做到全球最低。
3月27日,由星源材质、泰和新材等共同持股的烟台星和电池材料科技有限公司成立,其经营范围包含电子专用材料的研发、制造、销售及货物进出口。此次,星和芳纶隔膜的正式发布,意味着星源材质在为全球锂电池行业提供更高价值特种隔膜上,又向前迈进一步。
星源材质表示,未来,随着国内主流隔膜厂商、芳纶厂商加速布局,芳纶涂覆具备进一步降本空间,叠加电池安全性、电性能等要素提升,芳纶涂覆渗透率有望大幅提升。