现代快报讯 （通讯员 张旭 费超 记者 曹德伟）为应对渡船载运新能源交通工具产生的新业态安全风险，在镇江海事局指导帮助下，镇江五峰山汽渡在全省率先开展渡船载运电车安全治理工作。
△五峰山汽渡
“夏季即将到来，高温期间电动汽车连续行驶或所处环境温度较高，容易引发火灾事故，如果电车在船上发生自燃，不仅会威胁乘客的生命安全，还会对整个船只的安全构成严重威胁。”镇江海事局船舶处处长谭海涛说道。由于渡船载有人群与车辆较为集中，一旦电车发生火灾，将会造成严重的安全事故，因此，电车过渡消防风险亟需引起重视。
据悉，电动车自燃很难扑灭，不同于燃油车自燃，锂电池的内部短路引发的爆燃具有极高危险性和难以控制的特点。这种特殊性意味着一旦电池出现故障或过热，火势会很快蔓延，并且内部会不断发生连锁反应，产生大量有毒气体和浓烟。更为棘手的是，锂离子电池的特殊结构和材料使得传统灭火手段如水和泡沫难以发挥作用。
“虽然国家还没出台渡船载运新能源车辆及电动自行车相关标准和规定，但是在海事部门建议指导下，我们探索推行了分类、分时、分区针对性管理措施，实现安全治理走向‘事前预防’。”镇江五峰山汽渡副总经理杨轩石说。
为了强化渡船载运电车安全管理，镇江海事局与五峰山汽渡联合组建专业团队，深入分析了电动汽车、电瓶车火灾的特性，对渡运过程中的潜在风险点进行了细致排查，制定出台了《五峰山汽渡电动汽车、电瓶车过渡安全管理方案》，特别针对电瓶车和燃油摩托车的特性，设置了专门的停放区域，明确了装载数量的上限，规定了安全距离，并清晰标识了应急疏散通道等关键要求。此外，五峰山汽渡还详细规定内部各岗位的职责与要求，进一步规范了电车过渡操作的整个流程，包括车辆上下船的具体步骤、船员的安全操作规范以及突发情况下的应急处理流程等诸多事项。
△汽渡工作人员引导新能源车主有序停车
下一步，镇江海事局将与五峰山汽渡等辖区渡运单位共同努力，不断探索和完善过渡电车的安全监管模式，优化安全管理措施和制度，提升完善渡船设施配备，争取形成可复制可推广的经验做法，不断打造更高水平“平安渡运”。
（费超供图）