潮新闻客户端 通讯员 陈星 冯林 记者 张帆
金建铁路新安江特大桥建设现场 浙江交通集团供图
实干攻坚。4月29日，浙江（交投）铁路建设总指挥部（简称“浙铁总指”）在金建铁路建设现场提出，加快推动铁路建设项目和运营转经营等重点工作，建成平安百年品质工程。
浙铁总指现管理的铁路建设项目有新建铁路头门港支线二期、铁路湖州东站、杭温铁路二期、衢丽铁路一期（松丽段）、衢丽铁路二期（衢松段）、金建铁路。截至目前，浙铁总指管理铁路建设项目本年已完成投资29.46亿元，占年度计划70.5亿元的41%，累计完成投资545.25亿元，占总投资892.76亿元的61%。
技术攻关赋能项目建设提质
在浙江交通集团金建铁路新安江特大桥施工现场，224米钢栈桥横跨钱塘江水系干流——新安江面，跨越主航道采用的Y型双塔双索面矮塔斜拉桥迎风而立，好似“大鹏展翅”般融入了富春江-新安江国家风景名胜区中。
新安江特大桥桥梁全长885.2m，跨越宽度为520m的新安江江面，是金建铁路全线最重要控制性工程，主桥结构采用塔墩固结、塔梁分离的支承体系，塔肢无横向连结，这在全国铁路建设上尚属首例。在施工前，项目结合Y型的塔肢结构，通过数值建模分析，在设计的基础上优化设置三道横向钢绞线临时拉索，过程中利用数字化手段进行监测，并实时跟踪观测塔肢的横向应力，成功破解了塔肢线型和横向应力控制的难题。
“我们坚持科技创新引领铁路高质量建设，积极在湖杭铁路推广‘智慧工地’应用，在杭温铁路二期推广智能建造平台研究与建设，在衢丽铁路推广数字征拆智能平台和隧道3D激光断面扫描仪加铣挖机组合工法，在铁路头门港支线二期项目打造‘BIM+GIS’全过程应用试点示范，力争通过系列技术创新和数字赋能示范试点工程，以点带面，实现铁路项目提质增效，并为全省铁路高质量建设贡献科技力量。”浙江轨道集团党委副书记、总经理、浙铁总指总指挥长言建标表示。
实干攻坚推动项目建设提速
目前，铁路湖州东站即将建成，杭温铁路二期静态验收全面启动，衢丽铁路一期、金建铁路全线推进，衢丽铁路二期征地拆迁有序进行，新建铁路头门港支线二期主体工程实现开工建设。各项目多项工程节点接连突破，从浙东沿海之滨到浙西南山区腹地，浙江铁路建设正以“起步就是冲刺”的姿态吹响实干攻坚年号角。
当下，浙铁总指正积极落实清单管理、挂图作战、晾晒比拼、要素保障、奖惩激励等机制保障措施，紧盯重要时限、关键节点，狠抓项目建设目标偏离度管理，不折不扣做好资金筹措、用地审批、项目征迁、验收开通等保障工作，严格按时序进度为铁路项目建设提供良好的条件保障，节点到人、责任到人，全力以赴、攻坚克难推进项目按计划进行。
全力以赴保障杭温铁路高质量开通
近日，杭温高铁获批同意接轨国家铁路网，成为2021年《地方审批铁路与国家铁路网接轨管理办法》印发以来长三角地区首条获批接轨的地方高铁，在浙江交通集团杭温铁路二期建设现场，为确保项目5月启动联调联试，全体建设者开启了“连轴转”的模式，各条线的工作人员奋战在各自岗位，高效有序地做好联调联试前的各项准备工作。记者从推进会现场了解到，浙铁总指将对照高铁依法开通十项条件，集中力量抓好外部环境整治、缺陷整治，督促地方政府加快市政配套建设、资本金到位等工作，全力以赴保障项目高质量项目开通，不给运营留遗憾、不给安全留隐患。
铁路作为战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济的大动脉，就在今年，除了杭温铁路建成通车外，衢丽铁路二期站前工程将全面开工，金建铁路全线隧道将实现贯通，铁路湖州东站将具备开通条件......“立足全省铁路高质量建设大局，我们将进一步提高站位，扛起政治责任，以深化开展‘实干攻坚年’活动为抓手，坚持问题导向、目标导向、结果导向，在切实抓好项目建设的基础上积极落实‘六大聚集、六大突破’和‘运营转经营’两项重点工作，鼓舞和动员各指挥部全体员工以及全线参建者攻坚克难、担当作为，争当先行者、谱写新篇章。”浙江轨道集团党委副书记、总经理、浙铁总指总指挥长言建标在推进会上说。
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