近日，在2024年北京车展上，全新现代胜达实车亮相，新车原汁原味的引进了韩国版本的设计，这次消费者应该挑不出多少毛病。
在外观方面，新车的前脸部分采用了极具个性化的设计语言，方正的车鼻加入了贯穿式灯带连接了H形的大灯组，镶嵌于长方形的上格栅之上，而前保险杠部分还有着H形的车身同色装饰分割出了两条长方形的格栅，整体有着极强的辨识度和设计感。在车身侧面新车则有着高大修长且方正的线条。复古和硬朗结合，这也是现代起亚集团新一代SUV所有车型的共同设计，胜达应该是第1款代表车型。
悬浮车顶撞色车身不会缺席，加上车顶行李架，大尺寸轮毂等元素，有那么一点路虎卫士的风格，但A柱倾斜角度有极大，下方还有特殊装饰加上特殊的C柱和D柱拓展开口机构，还是保持了自己的设计感。在车尾部分尾灯有着独特的位置极低的设计，这在目前市场上似乎也只有现代这么做，尾箱的上半部分基本都是狭小的尾窗和粗壮的面板覆盖，镶嵌有巨大的胜达车标和现代车标，车顶有着小尺寸扰流板，后保险杠部分还有着红色的灯组进行补充，配合双边双出排气，既运动又个性。
在内饰部分新车同样原味引进，悬浮式大尺寸液晶屏微微向驾驶的偏转，有着双联屏的出色视觉效果，配合Hud抬头显示组成三屏联动，方向盘采用硬朗的造型，同样有些像路虎，副驾驶则有着的上下双盖板储物箱，甚至额外一条开放式的凹槽，将空间实用性提到了很高的水平，H形的气氛灯带和空调出风口装饰不会缺席，与外观性能对应。扶手箱前段区域也是开放式的储物区域，并保留了实体按键，充裕的充电接口，手机无线充电面板等元素，提供了出色的实用性。
同时作为胜达车型，该车当然支持了567座多种布局可供选择，由于相对较为修长，且方正的车身空间方面有着不错的表现。第2排双独立座椅，具备独立扶手，第3排也有着相对不错的体验。更为重要的是方正的车身带来了非常规整的座椅放倒之后拓展空间，容积可以达到2046升，在同级别车型中处于明显的领先水平。在动力方面，官方则并没有太多的消息发布，但2.0T发动机配8AT变速箱的动力总成应该不会缺席，延续现款的思路。至于是否会有参数方面的调整以及各种混动车型的推出，则还有待官方进一步公布，非常值得期待。