华龙网讯（首席记者 董进 通讯员 贺婷婷 朱彬）即将到来的“五一”假期，不少市民都有驾车出行的计划，可又担心在高速公路上会遇到“充电难”的问题。
据了解，电动汽车充电领域区域性、时段性等局部充电高峰供需矛盾日益突出，充电大排队现象时有发生，例如在高速路服务区，平时充电车辆较少，节假日则出现桩不够的现象；在停车位十分紧张的区域，许多充电位被当作普通停车位而占用，严重限制了已有充电资源的使用率。
而固定式充电设施的建设受到所在区域电力基础设施、土地面积、停车位数量、充电桩所在区域的配电网容量和配电线路容量等限制，“用地难”“盈利难”“电网容量限制”，导致固定式充电桩“扩容难”。同时，由于充电需求的时间、空间和功率分布不均衡，导致相当大数量固定充电桩运行面临利用率低的挑战。
“智能插座+移动充电桩”的组合式充电装置。通讯员 朱彬 摄
为解决此类特殊充电需求，国网重庆营销服务中心开展充电技术攻关，成功研制“智能插座+移动充电桩”的组合式充电装置。
该方式是在充电区域部署智能插座，根据服务区充电需求情况，适配1-4个移动充电桩快速插拔式连接，实现设备到场后2小时内快速提升充电能力，根据配电变压器负载情况实时调整各充电桩的充电功率，动态满足“潮汐”充电需求。出行高峰过后，在夏季避暑期间，移动充电桩可移动至旅游景区满足季节性充电需求；在平时，还可以移动至城市公用充电站，拓展充电服务的有效供给。
目前，融合分析交通流与能源流数据，选取56个“潮汐”现象明显的站点，累计投运110台移动充电桩。以2023年国庆为例，假日期间安装有移动充电桩的18个高速服务区充电站移动充电占比高达20.1%，单站充电量占比最高为43.7%，移动充电桩日均充电量与固定式充电桩基本一致。2024年春节期间，成渝、沪渝等高速干道服务区平均充电等待时长缩短50%。
“智脑型”充电设施智慧运维系统。通讯员 朱彬 摄
同时，国网重庆营销服务中心开发“智脑型”充电设施智慧运维系统，融合95598、车联网、用户报修等跨平台全业务环节工单、订单数据信息，实现油车占位自动告警并远程喊话驱离、自动发现多车短停等充电故障、自动跨系统关联工单、AI全流程监督跟踪工单等高度智能化业务处理。
该系统创新运用图像数据叠加运营数据智能分析，建立充电站智能巡视分析模型，快速远程智能感知烟火风险、油车占位等15类现场故障，识别准确率超过90%。通过红外识别技术自动感知烟雾、明火等异常情况，即时联动报警解决充电安全问题。
此外，基于“智脑型”充电设施智慧运维系统，还能实现故障智能分析识别、工单系统化派发及自动化监控督办等功能，达到“少人干预”的目的。依托高准确率的故障识别，开展了定向巡视和精准运维，人工巡视次数节约80%，故障处理时间缩短42%。