海上保安厅派了10几艘船,在钓鱼岛围堵中国海警船?日媒挺能吹的

日本前防卫大臣稻田朋美等5名国会议员,借着科学调查的名义,随所谓的“调查船”前往钓鱼岛海域。
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根据日媒的新闻通稿,4月27日早晨,一度出现“至少10艘以上的海上保安厅巡视船”围堵2艘中国海警船2502、2302。
下面这段是《产经新闻》写的:得知海上保安厅配备了10艘以上的巡视船,摆出如同包围海警船一般的阵型,堵住其前行道路。
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这段是《读卖新闻》写的:调查员中的一人说,一时间曾确认到14艘海保船。
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注意:回过头来,会意识到这两段都狡猾地采用从别人口中听说模式。既不是记者亲眼所见,又不用事情真伪负责。
光看文字版或口头叙述版的新闻,哎呀,咱海警船遭遇群殴,铁定吃亏了呀!
但有趣的bug出现了。
放出来的定格照片,看上去是1艘海警2502被2艘海保船堵住,不让它靠近“调查船”。
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翻遍全网,却没有一张“被至少10艘海上保安厅巡视船围堵”的照片。
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NHK新闻甚至只有这么一张照片。
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难道说时迟那时快,照片没抓拍到?
这次是前防卫大臣稻田朋美给自己攒政治资本,特地组的局。带了富士电视台等媒体一起登船,全程跟拍。
放出来的视频影像里,怎么着也得有一两秒日方占上风的风光画面吧。
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结果,看到的最刺激画面是这个特写镜头:海上保安厅的PL83「かびら」,与海警船2502,并行
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配图新闻,趾高气昂说“围堵”。播放现场视频的电视新闻,略谦虚地改口称“并行”。
而且,日媒们默契地明确指出中国海警船编号2502、2302,却刻意避谈海上保安厅派去“围堵”的船只编号。
这种难得一见,轰轰烈烈围堵中国海警船的体面事儿,为啥避谈海保的功勋船们分别是哪几艘呢?
凭着对日媒报道习性的了解,明白了:又搞借位拍摄的老把戏。
无论视频还是照片,只放半截身子的同框画面,让人误以为双方旗鼓相当、势均力敌。
比如,去年这张海保PL82和海警1301的半截身子同框。
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看着咱俩一边儿大,我和你一样厉害哦。
实际上,海警1301,3000吨级,110米长。
海保なぐら,总吨数1500吨,96米长。
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胖友们,懂了吧。
好比180cm和160cm合影,只拍两人上半身,光说高个儿的名字,不提矮子的名字,刻意让人误以为是俩180cm的高个儿在掰头。要是报出矮子叫啥名字,不就露馅儿了。
那咱就得查一查,“围堵?并行?”海警船的海保船是哪艘了。
视频和新闻照片里,最给本子长脸的两艘,分别是PL13「もとぶ」和PL83「かびら」。由此推测,它俩肯定在外型、吨位上比较拿得出手。
「もとぶ」:总吨位1500吨,96米长
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「かびら」:总吨位1500吨,96米长
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中国海警船2502,5000吨级。
中国海警船2302,3000吨级。
所以,有图有视频的,是日本海上保安厅2艘1500吨级的船,围堵5000吨级和3000吨级的2艘中国海警船?
哦,原来如此,难怪同框拍照得借位。
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机位借得不好,容易坏事。
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不过,在急需“吹嘘成功”的气氛下,依然有些话暴露了当时的真实场景。
“富士电视台”在拍摄的视频里,最后说道:调查船都返程了,海警船还持续追赶了。
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如果真如日媒吹的那样,“至少10艘海上保安厅巡视船围堵中国海警船2502、2302”,放心,照片和视频早就满天飞了。
当然也不排除一个可能:数量没吹牛,只是吨位不方便展示,或者是个船都被算进去了,才不给你看照片或视频的……
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▲海上保安厅第11管区的船艇数量清单
好了,以上八卦送给各位胖友过长假。
取材网络,谨慎甄别