对于又一次全新启程的“动力火车”，这一次要从一首不一样的新歌说起。
这首新歌叫《俯冲的灵魂》，也是“动力火车”和林俊杰合作的作品，后者不仅担任了作曲和制作人，还跨刀一起演绎了整首歌曲。
很多人第一时间想到了梦幻联动这个词，的确，一个是出道将近三十年的经典组合，甚至定义了华语双人男子组合的一个新高度；另一个又是近二十年华语乐坛唱作俱佳的唱将，他们出道时间虽有先后，但音乐气质上的契合，却又填平了岁月的鸿沟，更让跨时代的合作，有了碰撞、融合后棱角分明的质感。
林俊杰创作的《俯冲的灵魂》，首先是一首非常适合“动力火车”的作品，整首歌的旋律既深情又开放，既热血又细腻，也非常符合“动力火车”出道多年一直以来的调性。而填词人姚若龙虽然是以细腻的情感见长，但在这首《俯冲的灵魂》里，却用跌宕起伏的文字，让作品有一种非常激荡的大片效果，也在动态中更能体现出俯冲的画面感和力量感。
林俊杰人声的加入，又让这首很“动力火车”的作品，有了破格的一面，从而在“梦想”、“坚持”的概念上，又多了一个“友情”的维度。尤其是JJ饱满、扎实但依然具有金属音色，甚至还有种铜墙铁壁感的高音，也真是很好体现出“神仙打架”那种激烈的碰撞感，那种无穷尽的音色飙升，也把无畏的勇气以荷尔蒙的方式完全呈现出来，听起来很顶但又很爽，也是华语乐坛为数不多可以用壮阔、壮观来形容的作品。
话说，“动力火车”放到整个华语乐坛，也真是一道独特的风景。也许有的歌迷对于“动力火车”记忆犹新，但也有歌迷可能并不太了解“动力火车”对于华语乐坛的意义，借着这次新歌的上线，以及“都是因为爱”在内地巡演的进行，也确实应该好好盘点一下“动力火车”的“光辉全记录”。
歌声有力、和声高亢的二人组
华语乐坛历史上，有很多男子双人组合，有很多其实都有比较明确的分工，有人主打创作、有人主打主唱，虽然都会强调和声，但两位成员的歌声往往都会有比较大的差异性。
而“动力火车”最大的不同，就是尤秋兴和颜志琳两位成员，不仅是同样重要的双主唱，而且也都会创作作品。尤其是作为两名原住民歌手，他们的声音都非常高亢有力，其中颜志琳在细节上更浑厚，尤秋兴则又具有音色的冲劲和穿透力，即使在一个本来就很高的音域，依然有很立体的音色互补。
也是因为两位歌手的声线特点，加上多年的默契，所以他们之间常常会用双旋律的方式进行相互的和声，所以“动力火车”的很多作品，和声有时候并不是辅助，而是同中有异、异中有同的双旋律并行，甚至很难分得清哪条是支线、哪条是主线。
原住民天生的热情洋溢，加上多年Pub历练后的现代质感，也让“动力火车”和迪克牛仔很快在《1996PUB英雄会》合辑中脱颖而出，最后走向了更大的舞台。
你不可能没听过“动力火车”的《当》
“动力火车”最早签约“上华唱片”，之后“上华唱片”的创始团队又创建了“华研国际”，而“动力火车”凭借着他们过硬的作品实力，以及创作的持续性加上团队合作的延续性，让他们从“上华唱片”一路行驶到了“华研国际”时代。
在千禧年交汇的那几年，每个人心中都会有一首“动力火车”，你的心里又是哪一首？但无论你有意关注还是无意听到“动力火车”，有一首歌却是你无论如何避不开的，这首歌曲就是《当》。
《当》是《还珠格格第一部》的片头曲，后来也是电视剧《新还珠格格》的插曲，可以说这首歌曲本身，已经成了《还珠格格》最为重要的一段音乐肌肉记忆。
作为琼瑶剧的片头曲，《当》的填词虽然也是琼瑶，但这首歌曲却和所有的琼瑶剧集歌都不一样，“让我们红尘作伴，活得潇潇洒洒，策马奔腾，共享人世繁华，对酒当歌，唱出心中喜悦，轰轰烈烈，把握青春年华”这样意气风发的歌声，在当年可是激励了不少年轻人的雄心壮志，甚至建立了最早的人生观。“动力火车”潇洒又轰烈的演绎，也让这首琼瑶剧集歌，甚至还有一种金庸剧集歌的江湖意味。
在1998年，甚至以后无数个暑假，《当》一定是陪伴你最多的作品之一。
一站又一站，“动力火车”不死心还在
人生在不同的阶段，都会有不同的命题，这一点放到“动力火车”的音乐生涯，同样成立。
“动力火车”的音乐生涯可以分成几个阶段，第一个阶段，就是他们的前五张专辑，从1997年的《无情的情书》，1998年的《明天的明天的明天》，到1999年一头一尾的《背叛情歌》和《再见我的爱人》，再到2001年的《忠孝东路走九遍》，这可以说是“动力火车”的青春期、生猛期。
这段时间的“动力火车”在音乐上可以说是横冲直撞，并且在短短五年的时间里，推出了《无情的情书》、《梨山痴情花》、《明天的明天的明天》、《忠孝东路走九遍》、《背叛情歌》、《那就这样吧》、《第一滴泪》、《酒醉的探戈2001》等大量的传唱金曲，即使在那个金曲遍地的时代，“动力火车”的作品都是在排行榜、K歌房都很能打的热曲，而且因为独特的语调、高亢的气质，在流行金曲市场里依然保持着铿锵有力、棱角分明的特质。
不仅仅是旋律突出，那个时期的“动力火车”在音乐上也极具想象力，从《酒醉的探戈》到《酒醉的探戈2001》，在一张专辑里，他们就能够完成音乐从传统到现代，从经典到当下，以及全新可能性的创造。
而从2002年的《Man》开始，“动力火车”也开始进入了他们的音乐成熟期。不再是飙速的高亢，转而以更细腻和丰富的情绪来演绎作品。之后的《继续转动》（2009）、《光》（2013）和《都是因为爱》专辑，“动力火车”又是逆岁月而行，平衡了高亢与细腻，既传统又创新，并且在《不死心还在》、《莫忘初衷》、《继续转动》和《I’ ll Be Back》等作品，唱出中年人的少年感，音乐依然活力十足，情感又更为历练成熟。即使是短视频神曲横行的时代，“动力火车”依然用《二月》、《跳上车子离开伤心的台北》等或音乐性很强、或情绪极具充沛的作品，唱出音乐人对于音乐品质的倔强和坚守。
相伴27年，新专辑和巡演你可以二选二
从1997年的首张专辑《无情的情书》算起，今年也是“动力火车”正式出道的第二十七个年头。
随着新单曲《俯冲的灵魂》的发行，“动力火车”的新专辑也拉开了序幕，陪伴歌迷二十七年的他们，也将以新的姿态、新的方式，继续下一段陪伴歌迷的旅程。
当然，陪伴同样也是双向的。无论如何，过去的二十七年，“动力火车”已经用无数的金曲写下了属于他们的音乐辉煌，而这种辉煌投射到不同个体的歌迷身上，就是像“有人走的匆忙，有人爱的甜美，谁会在意擦肩而过的心碎”这段歌声响起时，禁不住肌肉记忆而脱口而出的和声，也是像《你不在我身边好冷》那种因为陪伴的契合点，从而难以忘怀的动人旋律。
多年以前，“动力火车”有一首作品叫《明天的明天的明天》，虽然本身是一首苦情歌，但这首歌曲的名字，倒是很好地见证了“动力火车”与歌迷之间的陪伴关系。二十七年之后，在《当》的音乐声中，我们依然还有《明天的明天的明天》。
与此同时，我相信和伍佰老师一样，“动力火车”也是很多人的摇滚启蒙。别看有的人把摇滚乐说的神乎其神，并且将摇滚乐的精髓定义为摇滚精神，其实摇滚乐没那么复杂，摇滚乐就是情绪的释放，就是吉他Solo响起时的悸动和潇洒，也是那些嘶吼时对酒当歌的洒脱。
很多时候，“动力火车”就是真正意义上属于每一个人的摇滚乐，而且是和你我都有关联，可以从音乐里听到镜像的摇滚乐。
摇滚是“动力火车”的一个重要属性，因此听“动力火车”的场景，除了唱片就一定还需要通过现场感受。其实，作为一支出身于PUB的乐队，在“动力火车”的音乐生涯里，他们也曾经发过《LIVE暴风现场》、《UPS不断电》等现场专辑。不过，因为在“动力火车”最巅峰的时代，内地演出市场还没有那么成熟，所以很多时候我们只能通过电台、唱片和MV才能听到“动力火车”，却缺失了现场这个重要的场景。
好消息是，“动力火车”的“都是因为爱”巡回演唱会，接下来就要在内地启程了，目前已经确定了5月11日的上海站和6月15日的武汉站。对于那些能把《当》、《忠孝东路走九遍》、《明天的明天的明天》和《无情的情书》等作品倒背如流，已经把“动力火车”当成青春肌肉记忆的歌迷来讲，这也是一偿夙愿的机会。
到时候，现场的歌迷一定可以接管麦克风，一起唱：让我们红尘作伴，活得潇潇洒洒，二十七年的往事历历在目，因为“动力火车”的旋律，也一定会让你想起很多很多……