“新款跟老款有什么区别？”“新款比老款配置更高，价钱还更便宜”……在2024北京国际车展上，不少新能源车型凭借卓越的性价比成为全场焦点。从购车价格，到能源消耗，再到维修保养，新能源汽车在用车成本上的优势日益凸显。
提质降价 “电比油低”时代已开启
“电比油低，荣耀出击”……在地铁15号线国展站A口，比亚迪王朝展台的广告十分醒目。
“现在新能源车这么便宜啊！”正要去参观车展的刘先生不由得停下脚步。他发现，秦PLUS的DM-i荣耀版起售价仅需7.98万，EV荣耀版起售价也只要10.98万，“前些年，这款车好一点的配置下来要18万多，降价力度真够大的。”
据了解，今年以来，比亚迪率先喊出“电比油低”的口号，推出多款荣耀版车型。
“比亚迪汉EV荣耀版也降价不少，今年3月份刚调整的。”比亚迪王朝展台内，工作人员向参观者介绍，“目前，这款车售价17.98万到24.98万。其中，续航715公里的那款也只要21.98万，都比过去优惠很多。”
得知参观者正在考虑换车，工作人员补充道，“置换的话，最高还能获得8000元的置换补贴。再加上车展期间订车送的礼品也多，特别合适。”
在零跑汽车展台，多款性价比高的新能源车型也吸引了参观者的关注。“以零跑C01为例，2024款比2023款配置有所提升，搭载8295芯片，价格还要低一些。”工作人员说。
近年来，政府对新能源汽车行业给予大量的政策支持，包括购车补贴、免征购置税等，我国的新能源汽车已迎来“里程碑”时刻。乘联会最新数据显示，2024年4月上半月，中国乘用车市场零售51.6万辆，其中新能源车市场零售26万辆，渗透率突破50%，市场占比首次超过燃油车。
充电划算 保养方便成本也更低
“跟燃油车的油费比起来，新能源车的电费要省得多。”比亚迪汉车主吴先生算了一笔账，“充满电大概需要80度，按家庭用电每度电0.5元计算，也就是40元，差不多能开500公里，折合百公里只需8元左右。”假设一年行驶一万公里，电费也就800元。而同样里程下，燃油车要花费数千元油费。
对于在车展上备受瞩目的极氪汽车来说，用车成本低也是一大亮点。据极氪相关负责人介绍，以全新极氪001车型为例，近期官方续航直播测试中，搭载100kWh电池的全新极氪001 ME版实测行驶里程586公里。相当于每度电可行驶5.86公里。以家庭用电价格每度0.5元计算，百公里用车成本仅8.5元。假设同级别燃油轿车百公里油耗为9升，汽油价格按照每升8元计算，同级燃油车百公里用车成本72元。也就是说，油车的用车成本约等于全新极氪001车型的8.5倍。
“新能源车保养成本也更低，由于纯电动汽车没有发动机，以及机滤、空滤、火花塞等易损件，保养起来比油车要方便很多。”极氪相关负责人说。