作为老牌工业大国，德国一直以来拥有完善的铁路系统。现在的铁路交通可以说是四通八达。但行业也面临巨大挑战：火车司机紧缺。为了应对这一困难，交通公司对人员进行再培训，试图缓解当下困境。然而，当现实需求碰上官僚主义，情况变得复杂且啼笑皆非。这是怎么一回事呢？
Firas Kochtbene是一名来自突尼斯的留学生。曼海姆铁路交通公司决定对其进行火车司机的再培训。培训一开始，会先有十个月的入门资格考察期，然而在当地政府看来，这十个月还是太短了。
而在德国的外国人要想延长其居留期，不仅要通过这十个月的考察期，还需要顺利完成职业教育。Kochtbene天资聪慧，能力突出。原本需要花费三年时间才能考出来的驾照，他只用了十个月就拿到手了。他已经具备成为一名火车司机的能力，按照正常的程序，他现在可以开始实现自己的职业梦想了——在德国开火车！
但是，事情的走向却逐渐离谱。政府认为，直接签署无期限的合同这种做法太不稳妥，过程太快了。按照规定，外国人在德国至少要接受两年的培训才能获得工作许可。也就是说，虽然Kochtbene已经具备开火车的能力，能解当地的燃眉之急，但是，因为培训时间不够，依然不能上岗。
Kochtbene现在可以延长在德国的居留时间，他也可以在德国工作，但很有可能在工作期间被驱逐出境。能够避免出现以上现象的办法就是：继续接受职业培训，这样才能确保合法地待在德国。
所以现在Kochtbene在学习他已经掌握的技能。尽管他已经具备了开火车的技术，一年前就已经拿到了驾照，是一名合格的火车司机，但为了继续留在德国，他仍然需要在接下来一年半的时间里，在火车模拟器上不断练习如何驾驶真正的火车。
谈到德国，大多数人脑子中都会跳出“严谨”二字，这种精神固然是值得学习的。但有时过度地强调规章制度，不顾现实需求，“严谨”变了味儿，取而代之的是“刻板、僵化”。你有被墨守成规的办事风格狠狠创到的经历吗？欢迎评论区留言分享~
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