福建舰劳动节不放假，国产首艘电磁弹射航母海试。
据新华社等多家媒体报道，我们的首艘电磁弹射航空母舰海试了！前两天大家看到泊位在移动，拖船在帮忙，今天终于进行海试。而且报道的强度特别高，我几乎看到所有的媒体都在把福建舰海试当成头条。
这次海试我们期待已久。自从下水以后，舾装工作，岸上的一些工作紧锣密鼓。而且首艘大型航空母舰，电磁弹射航空母舰，咱们是第一回制造，第一回海试，也说明这个复杂程度，有可能比之前的辽宁舰、山东舰更加复杂。如果我们在全新的基础上摸索，海试的项目、海试的内容，整个舾装的内容，有可能现在咱都不知道，但是有可能是天文数字。
只要我们福建舰顺利海试，那么下一步我们同类型的其他航空母舰的海试工作周期，就会大幅度缩短。而且从下水到海试的时间，也会进一步压缩。所以，这次海试，新华社讲了两个特别重要的点，第一叫动力系统，第二叫电力系统，严格地说就是“两力系统”的测试。这是航空母舰最基础，最核心，最重要的两个板块。
如果进行动力系统测试，这个很有学问。之前我们的航空母舰5.5万吨，它的动力方式，辽宁舰和山东舰大致相同。但是到了8万吨，或者是满载10万吨，这样动力系统跟之前相比，你算要增加多少，反正自己粗略一算，至少要增加一倍。所以动力技术，如果能够通过海试，取得圆满成功，得到高分，下一步我们常规动力，有可能的核动力，这个发展方向是确定的。
目前，这种海试可以让我们原来特别担心的动力系统，得到一个很好地验证。如果这次真的圆满成功，那说明我们在常规动力方面，在大型、巨型航空母舰的动力选型方面，已经达到了国际先进水平。如果搞成核动力，我们可以几十年换一次燃料，在海上的航行，各种电力供应，就会达到非常好的状态。这次动力系统很重要，不要小看我们在海上的各种姿态变换，航迹变换和其他的一些动作。
第二，电力系统，这个更复杂。电力系统，咱电磁弹射多重要。最核心最重要的，就是通过我们中国创造的电力系统，把电磁弹射系统正常工作。因为弹射不同的舰载机，不同重量，它需要不同的电力控制。
我想我们国家在这方面，应该做得很好。通过调节，通过科学的计算，可以让不同重量的舰载机，无人机，其他机型都可以升空，这里比如说“攻击”-11无人机，另外像我们歼-15的弹射版，还有歼-35，这都需要不同的选项。
另外，咱的雷达系统多复杂。你看头上比美国的简洁得多，你看福特号满脑袋都是“刺猬”，但是我们都是一些收敛式的，都是一些包容式的电力设备。所以从雷达系统、通讯系统，到其他系统能不能够正常工作，能不能够高效工作，不会产生自扰互扰，这是大问题。
我想通过这次电力系统测试，可以把舰上那么多需要用电的部门进行测试。你看美国之前测的福特号，说相当于一个大城市的用电量，的确，咱们这个也差不多。至少从排水量、总体设备去看，我们这个用电量绝不一般。
关键是电磁弹射，这个对于电力的使用，在特殊条件下集中使用，这个很重要。又不能够影响全舰用电，又不能够让电磁弹射出现电力短缺，这是大问题。科学进行电力调配，这个估计跟大家做过的最难的数学题相比，有可能要难得多得多。
所以，这次如果能把动力系统、电力系统进行测试完毕，那么下一步武器测试、舰载机弹射测试，其他战斗性测试，就会非常顺利。五一最大的消息，劳动节有人跟咱们一块在劳动，那就是我们的“劳动模范”福建舰。