海口江东新区:以临空经济产业助力海南自贸港“腾飞”

主持人 袁野:
临空经济是经济发展的“新引擎”,也是产业培育的“新高地”。近年来,海口江东新区临空经济区航空维修、航空物流、跨境电商及国际快件业务发展势头强劲,重点项目“拔节生长”,相关产业“集聚成林”,临空经济正蓄势“起飞”,为海南自贸港高质量发展提供源源不断的发展动力。
记者 陈慧予:
我现在位于海南自贸港一站式飞机维修产业基地的喷漆机库,在我身后工作人员正在对卡塔尔航空的波音787宽体飞机进行喷涂业务。在今年年初,海航斯提斯与卡塔尔航空,在海南签订了未来三年内航空器喷漆业务合作协议,达成近1亿元人民币的订单,本次喷涂的便是合作协议中的第二架飞机。随着海南自贸港零关税等优惠政策的不断落地,以及第五航权、第七航权的开放,越来越多的境外航司选择来海南进行飞机定检、喷涂和维修业务。
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作为江东新区临空经济区的重要“引擎项目”,海南自贸港一站式飞机维修产业基地,依托海南自贸港进境飞机维修便捷、高效的通关效率,以及维修免保证金、加注保税航油、维修航材免税等政策优势,吸引了越南、菲律宾、卡塔尔等多个国家的境外航司成为海南自贸港飞机维修产业的“回头客”,并成功实现多项“首单”突破。例如首架FAA体系下787业务、首架EASA体系下330业务、首次承接泰国地区维修业务,还有目前正在进行的首单“客改货”飞机改装项目等。截至2024年4月,海南自贸港一站式飞机维修产业基地已完成超1200单维修项目,承接超138架次喷漆业务,附件维修厂房完成部件超3万个。
海南海航斯提斯喷涂服务有限公司 中方总经理 李业帝:
海航技术紧抓市场机遇,重点开发东南亚、南亚、东北亚、中亚、中东等周边地区的新客户业务。通过搭建全链条的、一站式的维修服务,吸引上下游产业聚集,构建产业集群优势,推动实现临空产业园区规模经济效应,助力临空经济产业发展。
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当前,海口江东新区围绕“两个总部基地”“两个枢纽”“两个网络”建设,以美兰机场口岸为核心,加快发展以航空运输、航空维修、融资租赁、消费精品加工制造、仓储物流、跨境商贸等特色临空产业。其中,顺丰海南国际生鲜港、圆通区域总部及航空物流枢纽基地、菜鸟智慧物流等十多家仓储物流龙头企业已经抢滩布局,落地项目相继实现投产。
记者 陈慧予:
这里是海口江东新区临空经济区圆通速递海口集运中心,可以看到在我身后快递包裹正通过传送带进入分拣设备,通过引进这样的全自动化智能分拣设备,能够实现对小件包裹进行自动扫描分拣,在高峰期快件处理能力可达到150万件每天,每年可实现业务量1.8亿。
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海南圆通速递有限公司 安全与公共事务负责人 吴勇:
海南圆通将依托江东新区发展临空经济产业集群的优势,今年计划开通发往国内主要省会城市的航空线路,并以数字化转型推动高质量发展,以科技手段提升服务质量,按照数字化、移动化、实时化、可视化原则,推进信息化建设和数字化转型。
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记者 陈慧予:
在美兰机场T2国际货站,我们可以看到有3条进出口查验线正在有序地运行。3月28日,通过“海口=阿布扎比”航线装载的一批跨境电商“9610”直购进口的包裹,就在这里顺利通关,这也是海南自贸港首单跨境电商“9610”进口业务。
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据了解,美兰机场国际航空货运航线网络持续加密,今年已累计开通海口=巴黎、海口=伯恩茅斯、仁川=海口=新加坡3条航线,其中仁川=海口=新加坡为第五航权航线,后续将开通通达东南亚、欧美的国际货运航线,进一步助力跨境电商国货出海。海口江东新区“跨境贸易+航空运输+仓储物流“产业业态已基本成型,逐步形成产业集群效应。
海口江东新区管理局临空经济部 招商总监 蔡亮:
建设航空要素流动开放、创新资源集聚的临空产业集群,目前已累计招引重点企业65家。加速跨境电商新业态集聚,目前累计引进重点跨境电商企业35家,包括傲基科技、路特佳成等头部企业。同时,推动美兰机场国际货站开通国际快件、跨境电商进出口业务通道,进一步提升国际货物通关便利性。
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周一至周五
22:00海南自贸频道
《直通自贸港》