万万没有想到，马斯克因为来了一趟中国，结果是被印度人给骂惨了。这到底是怎么回事呢？根据媒体消息，北京时间4月28日，马斯克的私人飞机抵达北京，随后他跟中国数位领导见面洽谈。
这次中国给马斯克的待遇也是极高，直接是由二把手亲自接见。不到24个小时之后，马斯克乘坐私人飞机离开中国，并且带走了丰硕的成果。
在马斯克访华的时候，中国汽车工业协会宣布，包括特斯拉在内的6家企业的汽车符合数据安全4项合规要求。这意味着特斯拉的FSD系统进入全球最大的汽车市场已经扫清的障碍。受到此消息影响，特斯拉股价29日上涨15%，至194.05美元，市值达6158亿美元。在经历暴跌后，特斯拉股价在过去一周上涨超过三分之一。
可以说中国市场已经两次挽救了特斯拉。马斯克也是非常懂得人情世故，他也是直言自己是中国的粉丝。
只是让全球网友都想不到的是，马斯克在中国春风得意的时候，印度人也正在疯狂抨击马斯克，可以说是把他骂惨了。
之前印度总理莫迪热情邀请马斯克访问印度，马斯克本来的计划是在4月初访问印度，据说他们将一起宣布特斯拉在印度投资30亿美元建厂的计划。
为了这个事情，印度是极度重视。莫迪是直接送上了印度全家桶大礼包，第一步是降低了电动车是进口税；第二步是修改了《外汇管理法》；第三步是直接允许外资进入卫星制造、卫星数据产品这些敏感领域。可以说这些法案修改，完全就是为了配合特斯拉去印度建厂。
莫迪跟印度是诚意满满，可是他们却没有想到。马斯克却在4月20日在社交平台上突然宣布，因为特斯拉有“非常繁重的任务”，不得不推迟访问印度。
马斯克也算是礼貌，他并不是取消访问，只是推迟而已，同时他还说自己非常期待印度之行，希望今晚晚些时候可以访问。
可是现在马斯克来了中国，却没有去印度。于是印度人就怒了，印度《现镜》电视台直接在黄金时段怒斥道：“低劣的道德，还是在商言商？”
印度第九新闻台更是直接说：“中国，你好！印度，再见！”西方媒体也跟着添油加醋说道：“你马斯克都去了中国，为何不能再飞几个小时后去印度。”
马斯克在印度建厂这个事情，对于莫迪来说至关重要。因为印度很快就要大选了，莫迪的目标自然是第三次连任，特斯拉在印度建厂就是他的关键一张牌。
现在西方一直想在中国之外，在建立一个供应链体系。莫迪也是抓住了这个机会，不断吸引欧美大企业去印度建厂。之前苹果等众多公司都已经在印度落地了，如果可以让特斯拉也落地印度，那么对于印度的经济跟国际影响力都是巨大的提升。
可是现在马斯克却放了他的鸽子，莫迪会怎么想？以印度人的思维，他们现在可能会暂时忍耐，可是心里肯定会记恨马斯克。
那么马斯克为何突然推迟去印度的计划？媒体猜测大概是这三个原因。第一个原因就是印度的基建实力太差了，在印度建厂难度不小。特斯拉之前的上海超级工厂当年开建、当年竣工、当年投产、当年上市交付。这样的速度，换成第二个国家绝对做不到。
之前富士康、苹果等公司去印度建厂之后，发展都不顺利。当年捷豹陆虎在印度建厂之后，生产的汽车故障率极高。
第二个马斯克或许不想得罪中国。目前中美贸易战、金融战正是到关键时刻。中国市场对特斯拉而言非常重要，中国不仅贡献了特斯拉全球4成的市场，而且上海超级工厂还是特斯拉生产的支柱。中国市场对于马斯克到底多重要？你看FSD才传出要进入中国上次，特斯拉市值就涨了6000亿。
第三个印度大选在即，马斯克不想被莫迪当刀使。马斯克自然明白莫迪的想法，他大概率不愿意参合在印度的政治当中去。马斯克或许会去印度建厂，却不是在这个敏感的时刻去为莫迪背书跟站台。
其实印度这个国家这么多年都没发展起来，最大的原因就是他们的文化问题。印度在90年代就有9亿多的人口，劳动力成本其实比中国还低。可是为何当年外资选择来中国投资，而不是去印度投资呢？
说白了就是文化问题，马斯克只是推迟去印度访问，结果就被印度媒体骂惨了，如此的营商环境怎么去吸引外资呢？这事不仅仅莫迪需要反思，印度人民也需要反思。印度处处学中国，却处处都学得不像，最后只能是东施效颦的结果。