三湘都市报5月2日讯（文/视频 全媒体见习记者 李致远 通讯员 陈梅 贾小林）“地线已挂好，可以开始作业。”4月29日1时，沪昆高铁新吉坪隧道内的一列绝缘子水冲洗车上，接触网工廖茁岑正熟练地操作起新引进的“加特林大水枪”——绝缘子水冲洗车。
“冲澡”的是安装在27.5KV高压接触网设备和接地体之间、能够耐受电压和机械应力作用的绝缘器件。
廖茁岑点触脚踏开关，调整水炮角度，强大的水流从平板车上瞬间冲上隧道顶部的绝缘子，不到5秒，绝缘子表面灰尘被迅速冲刷掉。
“高铁动车组运行速度快，带动隧道内空气快速流动，极易将灰尘等颗粒物吸附在接触网绝缘子上，如不及时清洗会导致绝缘性能降低。”长沙供电段相关负责人介绍，在一定湿度情况下还会造成绝缘子污闪短路，影响动车组运行。
长沙供电段管内高铁共计161座隧道，总长度143.97公里，占该段管辖的高铁运营里程的15.8%，每年绝缘清扫任务巨大，耗时耗力。“以前，我们清扫绝缘子时主要依靠人工登杆擦拭绝缘子或使用小型清洗机进行清洗。”娄底南高铁供电车间主任单高明告诉记者，效率低不说，每次都需要人工搬运大量桶装水以及发电机等，而且小型清洗机有效射程仅2米左右，对隧道顶部的绝缘子难以冲洗干净，还需要人工登杆擦拭，费时费力不说还常常弄得一身水、半脸泥。
为提高绝缘子清洗效率，该段引进了一台绝缘子水冲洗车，也是目前在广铁集团使用的第一台绝缘子水冲洗车。设备由32立方米储水罐、发电机组、控制室、水泵、2个水炮组成，冲洗车整体安装在两个平板车上，水炮喷嘴可根据喷射的距离要求选用直径8、11、13三种规格，最大射程达20米，可连续使用2.5小时，大大满足了现场作业需求。
“作业完毕，可以销令”。29日晚，新吉坪隧道剩余的4.8公里的绝缘子清洗任务完成。绝缘子水冲洗车转场到京广高铁，继续发挥其高效的特点，以高质量的运维保障高铁安全供电，确保旅客安全出行。