我非常赞同褚会长悔拍990万买周鸿祎的二手迈巴赫S600，这才符合这群人的做风。
前两天我写这台迈巴赫S600作为换壳的一百万级奔驰S，新车卖300万本就不值，二手更是只值100万的时候。
一堆周鸿祎粉丝跳出来骂我说：你懂什么，人家褚会长买的是流量，买的是饭局。
然后我摆出一套流量反驳：
最近周鸿祎之所以火，是跟过去不懂车的自己划清界限，下阶段的流量选题肯定是国产新能源产品力吊打旧时代的迈巴赫S600。褚会长990万天价买了周鸿祎拉踩好几天的二手车，何德何能能蹭周鸿祎流量？你在打周鸿祎布道好几天新能源的脸。
周鸿祎粉丝嘴硬：人家褚会长买的商誉，你看粉丝涨不少吧，证明作为二手车商他不会跑路，收车给价格良心，你就是酸他有钱……
今天新瓜来了：周鸿祎在饭局上借口头孢不喝酒 ，借口人满要删好友不加二手车商的微信，显然一副瞧不起居然是做二手车的人拍走我迈巴赫S600的样子。
都走不到我先前说的二手车商去饭局能问出好问题，听懂答案还悟到答案真谛的一步，开头就局势崩盘了。
我承认，悔拍确实很没有商业道德，但对二手车商来说这点纠纷也就家常便饭的水平，反正周鸿祎自己也承认看到这个出价都懵了，居然能卖这么多。
说明是两个人的冲动在助推这个疯狂的价格上热搜，跟性价比跟买的值没有关系。
事已至此，再度暴露了二手车行业的劣根性：
在近两年新车内卷，疯狂价格战虹吸二手市场的背景下，理性二手车商就该死压收车价想方设法抬高三手价薅利润才能存活。
褚会长花990万巨额冤枉钱，收台只值100万的二手迈巴赫S600巨亏，丢掉虚的流量和商誉，赶紧赖账反而才是止损。
再吃瓜吧，有理由怀疑，这事从一开始就是演的。