如今新能源汽车的竞争越来越白热化，汽车的车载音响系统也经常被大家拿来作比较。没错，音质现在已经成为衡量新车型高端配置的重要标准之一。这也是为什么杜比全景声技术被越来越多的高端汽车引入，杜比全景声也逐渐成为高端车型的音响系统的代名词。
图片出自理想汽车
那这个杜比全景声技术到底干什么用的？
杜比全景声(Dolby Atmos)是杜比公司推出的环绕声编码技术，它利用物理和心理声学原理，为用户创造出身临其境的沉浸式音频体验。杜比全景声的核心理念是利用高精度的空间编码，将声音从常规的水平环绕拓展到全景立体环绕。这项技术不仅能精准呈现人耳接收的水平面声场，更通过引入高度信息来营造垂直维度的空间感，令声音仿佛从上方或下方传来。除了扩展声场维度，杜比全景声还采用了多种专利技术，如基于对象编码、静音数据编码等，从而大幅提升了整体音乐的音质表现。
那这个技术适合放在车里使用吗？
图片出自理想汽车
在汽车音响系统中，杜比全景声技术的应用集中体现在两个方面。首先，硬件层面上需要搭载支持杜比全景声解码的芯片组，并根据车厢空间设计合理布局扬声器阵列。通常，汽车制造商会与杜比的专业工程师合作，精心设计车内扬声器的布局。这包括选择扬声器的数量、类型和位置，以确保音频可以均匀并精确地覆盖车内每个角落。其次，软件系统须支持杜比全景声音频流解码与渲染，每款车型的音响系统都会根据其内部结构和材料进行专业调校，以优化声音传播和减少声音失真，确保每个座位都能享受到同样质量的音效。可以说，只有从硬件到软件的完整配套，才能为车内乘员营造出沉浸式的7.1.4环绕立体声场景。
单就音质和体验而言，支持杜比全景声的车载音响系统显然优于传统的车载音响系统。全景声将声音信息真实地重现在四周和上方，使乘员身临其境，彷佛置身于现场一般。特别是对于电影欣赏和游戏娱乐来说尤为适合。而传统车载音响未经优化，声场局限于水平面，音效体验单薄，缺乏立体感。即便支持环绕声编码，也无法做到全景呈现。
有人比喻杜比全景声为汽车音响革命性的一步，对消费者选择车型也产生了一定影响。支持全景声的车型往往具备更为先进的音响系统，能为乘客带来优质的娱乐体验，这成为一些消费者关注的特性。对于那些注重音质和追求身临其境感受的车主，全景声音响甚至可能成为选车的决定性因素。
尾巴
图片出自理想汽车
毫无疑问，杜比全景声技术为车载音响系统带来了全新的高度。虽然目前市场渗透率仍有限，但随着技术日臻成熟和制造成本下降，相信在未来会有越来越多车型将配备支持全景声的音响系统。到那时，身临其境的沉浸式音频体验将不再是豪华车型的专属，更多普通消费者也能在车内尽情领略视听娱乐的无上乐趣。
(8690649)