第18届中国东川泥石流国际汽车越野赛暨中国汽车越野拉力锦标赛东川站于5月3日结束了第二阶段东川港赛段（SS3、SS4）的角逐，北京嘉禾兴产润滑油车队的李鹏程/苏建光延续了前一阶段的出色表现，他们在上午和下午两个赛段都跑出了最快成绩，并在总成绩榜上取得了超过10分钟的领先优势。明源实业DN减震器车队的杜旭东/马淼和韩魏汽车运动车队的韩魏/马利分列当天第二和第三位。
当天进行的东川港赛段（SS3、SS4），车手们需要在大白泥沟至金滩温泉单向跑两遍，特殊赛段里程数110.4公里。进入本届赛事第三个比赛日之后，车手们的节奏都有所提升，当天的比拼也十分激烈。北京嘉禾兴产润滑油车队的李鹏程在上午的比赛以不到2分钟的优势拿下赛段第一，在下午的比赛中，李鹏程因为赛车减震器出现了一些问题，对整个节奏产生了影响，最终在SS4仅领先第二名7秒冲线。
“今天上午的比赛还算顺利，下午的比赛减震器又一些衰减，加上赛道很颠簸，因此为了安全起见，我们放慢了速度。接下来的比赛会按照自己的节奏来跑，”李鹏程赛后表示。
DN减震器车队的杜旭东是第一次和2007年东川泥石流越野赛冠军马淼搭档，后者完成比赛在接受采访时坦言虽然是首次合作，但随着比赛进行，俩人的磨合也渐入佳境。韩魏汽车运动车队的韩魏在上午比赛中再度遇到了赛车防水方面的问题，因此导致他的大黄蜂赛车在提速上出现了问题。经过午休时间的检修，韩魏表示下午的比赛总算跑出了速度，接下来的四个赛段会继续稳扎稳打。
陕西云翔军团当天并不顺利，在上午的比赛中张国宇采用跟随战术，在赛车性能不佳的情况下拿下了SS3的第三名，不过他在下午的比赛中赛车出现了问题，损失了不少时间。而此前表现稳定的訾云刚在上午的比赛中，因为赛车方面的问题损失了近半个小时。好在张明/秦旭在下午SS4力挽狂澜，在比赛中他始终紧咬李鹏程，最终以7秒的劣势拿下该赛段第二名，也在成为了第二阶段陕西云翔军团的领头羊。
RZOIL龙行天下车队的陈峰/付昕明一扫此前一天遭遇问题的阴影，当天他们发挥出色，以阶段第五名的成绩完赛，赛后陈峰承认东川泥石流越野赛今年的竞争激烈程度超过了预期，但是面对余下的赛程，他会继续和队友配合好，尽力发挥。明源实业DN减震器车队的郑卫军/冯从彪，陕西云翔车队的朱广海/刘建，沙蜥星扬车队的胡春华/姜红华分列全场六到八位。
广西金祺盟赛车队的何道冰/劳继强，英雄渡酒西夏行者俱乐部车队的郭少峰/张士宇和队友王正龙/付立国分列T2、T3和T4组第一。大连广夏越野俱乐部的刘兴/刘建生/高宪强作为唯一的T5组选手顺利完赛。
结束两个赛段之后，总成绩方面北京嘉禾兴产润滑油车队的李鹏程/苏建光凭借3小时53分34秒的成绩名列榜首，陕西云翔俱乐部的张明/秦旭和韩魏汽车运动车队的韩魏/马利分别排在第二和第三位。
5月4日，车手们将迎来第三阶段牯牛山赛段（SS5、SS6），车手们将在大白泥沟至蒋家沟单向跑两遍，特殊赛段里程数174公里。
（云南省汽车摩托车运动协会新闻委员会 费超 供稿）