新竹,承载印度芯片梦?

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​本文由半导体产业纵横(ID:ICVIEWS)编译自indianexpress
全球90%以上最先进的半导体芯片都是中国台湾生产的。
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大约四十年前,它是一个以茶园闻名的小镇。如今,它已成为全球卓越芯片制造的发源地。新竹市及其著名的科技园距离台北约 80 公里,是中国台湾经济复苏的一个关键推动力。
新竹的故事为印度承诺的芯片城市古吉拉特邦多莱拉提供了重要的参考,该地区的面积与新加坡相当,新德里寄希望于创建自己的硅谷。
乍一看,这里的景色掩盖了新竹是所谓中国台湾“硅盾”的一部分的观念,新竹是一座战略城市,一排两轮车整齐地排列在道路上,有24小时营业的便利店、多种美食的餐厅、公园、学校、大学、大型住宅区和大量的树木。
除了树木覆盖之外,遍布城市的大型建筑上的标志也让人感受到新竹成为全球经济最重要的地方之一的原因。并非所有的名字都很流行,但它们都很重要。尽管新竹不是中国台湾的外交或金融中心,但它可能是中国台湾最全球化的城市。
中国台湾生产了全球 90% 以上最先进的半导体芯片,而新竹是全球最有价值的芯片公司台积电 (TSMC) 的所在地,其产量占总产量的很大一部分。另一家设计芯片的中国台湾公司联发科也总部设在那里。纬创资通(纬创资通,在将工厂出售给塔塔公司之前曾在印度短暂生产过 iPhone)和中国台湾第一家芯片公司联华电子 (UMC) 等公司也是如此。
在新竹科学园区注册的公司约占中国台湾国内生产总值的 6% 至 8%,约占这个依赖贸易的岛屿出口的 12%。新竹有超过 15 万人(接近中国台湾人口的 1%)工作,这里的居民平均年龄是全岛最低的。
20世纪80年代,中国台湾在发生重大燃料危机后,正寻求扭转其刚刚起步的经济,政府官员在新竹设立了高科技特区,以吸引更多的企业加入。将世界上最优秀的技术人才带到了当时一个贫穷的热带岛屿。当时,许多与中国台湾有联系的工程师居住在美国、日本和欧洲等地。但当政府呼吁他们返回中国台湾并使中国台湾成为科技制造中心时,他们中的许多人回来冒险了。
张忠谋就是其中之一,在美国芯片行业工作了很长时间后,他于 1985 年移居中国台湾。两年后,张忠谋 55 岁,创立了台积电。
该公司率先采用合同制造方式制造芯片,无需设计任何芯片。事实证明,这是一种革命性的商业模式,为苹果和英伟达等无晶圆厂公司铺平了道路,这些公司是台积电当今最大的客户。
在台积电成立之前,中国台湾政府发挥了至关重要的作用。除了建厂补贴外,大约十年前,成立了工业技术研究院(ITRI),从美国无线电公司获得了芯片制造技术转让。
技术完善后,意识到政府应该退出芯片制造,将技术连同工具一起转让给私人公司,于是联华电子应运而生,于1980年成立。台积电也被孵化并分拆出来。几年后从工研院毕业。
印度拥有大量芯片设计工程师人才,但目前缺乏足够的劳动力来雇用尖端制造工厂。政府希望当印度进入芯片行业时,其庞大的非居民工程人才库将回国。但是,印度也必须确保高质量的生活。
新竹对中国台湾经济及其人民的重要性改变了中国台湾地区的财富分布。
根据最新数据,新竹市居民在2021年连续第五年成为中国台湾家庭平均年收入最高的地区。2021年他们的平均年收入约为4.9万美元,接近410万卢比。大多数人居住在新竹和宝山等附近地区,在科学园的几个半导体工厂之一或为芯片生产提供材料的相关行业工作。
该镇及其工业运营基本上是自给自足的。芯片制造所需的水来自宝山水库,距离新竹约 20 公里,所有主要天然气供应商都位于该市附近。它拥有两所主要大学——国立阳明交通大学和国立清华大学——被认为是半导体教育的顶尖学校,确保每年源源不断地毕业有才华的半导体工程师。
新竹可以作为印度的蓝图。
如今,多莱拉面临着许多与四十年前新竹相同的问题。许多在新竹建设时搬到新竹的工程师对基础设施的状况以及该地区周围的整体荒野感到失望。当然,以台积电为主导的中国台湾半导体产业的崛起,改变了中国台湾新竹及其人民的命运。
多莱拉和印度都需要一个类似的冠军。虽然政府已确保核心基础设施到位——庞大的道路和发电站网络——但多莱拉大部分地区还是一片贫瘠的土地,零星出现了一些工厂。大片区域几乎没有人类活动的迹象,没有居民社区、公园、学校或餐馆。
CG Power 正在建设的 Tata-PSMC 代工厂和封装厂可能会带来巨大的变化,并有可能刺激印度长期以来一直未能实现的芯片行业——尽管这些项目还需要一段时间才能落地。
多莱拉附近正在建设一座国际机场,供外国游客和未来开办工厂的工厂员工使用,以及运送为该地区各行业提供服务所需的材料和零部件。例如,在芯片制造过程中至关重要的气体将来自距多莱拉约四小时车程的达赫吉。
虽然新竹是政府想要建立多莱拉的理想蓝图,但还是会有一些差异。例如,在城市工厂工作的人会住在一百多公里外的艾哈迈达巴德。因此,多莱拉不太可能出现新竹式的学校、便利店、餐馆。
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