百吨重的钢卷是如何拆解的？
只见“砰”的一下，一捆紧绷的钢卷瞬间炸开，这回弹的力度差点没让一旁的工作人员当场领盒饭，而这就是人工释放钢卷的常见画面。
别看一捆钢卷体积不大，但重量却不容小觑，往往都在上百吨重，轻轻松松就能压扁一辆小轿车。
一般来说，当钢卷生锈到已经不能再正常使用时，就会被统一拉到回收站处理。在这里，工人会利用氧乙炔气枪去进行切割工作。
胆大一点的工人，会直接拿起氧乙炔气抢对着钢卷切割。但大部分还是会将氧乙炔气抢架在钢卷一旁，让其自己对准钢卷释放火焰进行切割。在高温火焰下，钢卷被横着一片片切开，同时还不停地向上反弹着。看到这一幕，我不禁对这把氧乙炔气枪充满了兴趣。
它是怎么轻松将钢卷切开的呢？
氧乙炔切割是一种利用高温火焰，对金属进行热切割的方法。这个设备主要由割炬、氧气瓶、乙炔瓶、橡胶管和压力表组成。在切割过程中，乙炔和氧气会按照一定比例混合，并通过割炬的喷嘴喷出，从而形成高温火焰作用在钢卷上进行切割。
整个过程分为预热、燃烧和吹渣三个阶段。首先，调整好火焰温度并将割炬对准钢板，对切口进行一个预热。当钢板达到熔点后，就可以开始缓慢移动割炬进行切割了。此时产生的高温会使钢板生成金属熔渣，所以最后还要有一个吹渣的动作。
在整个切割过程中，火焰的温度和氧乙炔的比例是关键因素，它们影响着切割的速度和质量。值得一提的是，氧乙炔切割中的乙炔，还可以被替换成液化气或者氢气。只不过两者的切割效率会有所不同，氧乙炔更适用于较厚和较长的钢板切割。所以通常来说，钢卷切割使用的都是氧乙炔。
说到钢卷，就不得不提它衍生出来的一个高危职业了。有多高危呢？行业里往往流传着这样一句话“饿死不拉卷”，这里的“卷”其实指的就是钢卷。
画面中这辆平板货车上拉了3捆钢卷，在一个路口遇到红灯刹车的时候，后面的一捆钢卷直接向前滚了过去，狠狠的撞向了车头。只见车头瞬间被砸歪，别忘了这捆钢卷的重量可是有百吨重呢。
无独有偶，这辆平板货车后面拉了2捆钢卷，一个刹车踩下去，2捆钢卷都朝着车头冲了过去，看到这一幕只希望人没事。
既然横着放钢卷容易滚动，那为什么不直接竖着放呢？
虽然听起来是那么回事，但现实操作下来会发现，竖着放钢卷底部会很容易造成磨损。并且在装卸时会更费力，因为起吊机找不到钢卷的受力点，所以如今拉钢卷就还是只能横着放了。
不过现在拉钢卷的货车已经规范了很多，可以看到货车两侧会有几根铁链穿过钢卷中间，起到了稳固作用。另外，现在的一辆车上只能拉一捆钢卷，大大增加了安全性。