全新一代上汽名爵MG3车型已经在欧洲市场亮相，有望于不久之后上市，新车采用了全新的设计理念，同时有也有着全新的混动总成。
在外观方面，新车的前脸部分延续了MG6、MG7的风格，采用了扁平的夸张大嘴格栅，内部有着特殊的中网填充，半包式的车头引出了名爵车标左右两侧插入了犀利的大灯组，内部光源相当的复杂，有着不错的辨识度。而梯形下格栅和C字形的雾灯区进气道也没有缺席，显得相当的激进运动。
在车身侧面，新车总体上保持了MG3应有的短小紧凑线条，当然加入了复杂的多段式动感腰线，以和车头的风格形成对应，显得更加的前卫，大尺寸轮毂也有着花哨的视觉效果，再度强调了运动的属性。在车尾部分，尾灯采用了扁平的构造，内部有着虚线式的红色灯带，车顶略带下坠，引出了小尺寸的扰流板，尾箱线条同样凹凸有致，后保险杠部分采用了大面积黑色护板和纵向的红色灯光灯组，让整体的风格形成统一。
在内饰部分，新车也采用了标准的名爵家族风格，其实与MG4等车型差距不大，悬浮式小尺寸液晶屏配中控大屏形成了双屏系统，中控台面加入了一些环抱式的效果，与外观的风格形成对应，特殊的菱形花纹装饰皮革缝线工艺覆盖也提升了档次感，方向盘有着独特的上下双平底两幅构造，尺寸不小但握感也不差，扶手箱前端区则是旋钮式换挡，开放式的储物各，杯架等元素，符合当地消费者的使用习惯。当然后排空间方面就不要有过多的期待，这也是该车很难在国内销售的主要问题。
在动力方面就是新车的一大亮点，该车采用了1.5升四缸发动机，最大功率102马力，配电动机组成了油电混动总成，由3挡DHT变速箱进行耦合，电动机最大功率可达136马力，最大扭矩250牛米，匹配的是1.83千瓦时锂电池组组成的油电混动系统，综合最大功率可达194马力，百公里加速8秒对于这样小尺寸低成本的车型来讲，有着相当不错的表现，未来能否在欧洲继续博得一片天地，非常值得期待。