下午2点钟左右，记者来到新开的上海火车站东北出站口看到，不断有乘客从这里出站，大多快速通过，无论是在火车站的出站闸机前还是在地铁3、4号线的入站闸机前没有形成明显的队伍。
记者注意到，东北出站口的喇叭不断播放，“请把身份证放在蓝色区域内”，出站口附近也有多名工作人员指引，但是依然有很多乘客第一时间没有把身份证放在正确的感应区。
现场工作人员向记者解释，东北出站口安装的是最新款的出站闸机，和上海火车站其他出站闸机的感应区不一样。东北出站口启用时间不长，可能很多乘客是第一次从这里出站，还没有适应。记者还看到不少乘客向工作人员询问这里是否可以换乘地铁3、4号线，在得到确定的答复后再出站。
尽管如此，东北出站口依然保持了一个较高的通过效率，换乘的通道也并不拥挤。记者再次测试，换乘地铁3、4号线依然只需要2到3分钟。
那是不是今天下午返程客流量本身并不大？记者来到上海火车站西北出站口看到，西北出站口的出站客流明显比东北出站口更大。由于需要二次安检，西北出站口换乘地铁3、4号线的乘客更是排起了长队，和东北出站口的“无缝”换乘形成鲜明对比。
为了提高通过效率，地铁入站口的工作人员指引携带行李的乘客靠左侧排队通过安检机进站，其他乘客靠右侧排队人工安检后进站。
记者下午3点钟开始排队，由于没有携带行李，从右侧队伍排队人工安检后刷卡进入地铁站，整个过程大概在10分钟左右，对于携带行李的乘客来说时间会更长。
2号线定点加班车始发站虹桥火车站站，终点站龙阳路站，中途停靠虹桥2号航站楼站、淞虹路站、中山公园站、静安寺站、人民广场站及世纪大道站。其中除始发站虹桥火车站站及虹桥2号航站楼站可上下客，其余各停靠站都只能下客，途经换乘站不可换乘。
地铁17号线定点加班车始发站虹桥火车站站，终点站朱家角站。加班车沿途仅停靠徐泾北城站、汇金路站、漕盈路站、朱家角站（终到站），其余车站跳停。停靠车站中，虹桥火车站站（始发站）办理上客,其余车站只下不上。