据新华社报道，中方高层乘坐的专机已经抵达法国巴黎，在法国总统马克龙邀请下，正式对法国展开国事访问，法国总理阿塔尔等法国政府高级代表热情迎接。报道称，停机坪上铺设有长长的红毯，仪仗队位列红毯两边。此外，在中方走下舷梯时，阿塔尔还迎上去用中文说了一句“您好”。随后，中方称赞了阿塔尔的中文，并对他发出了访问邀请。
法方的高规格接待，足以体现对中方高层这次行程的重视，而中法将会在重点议题上，展开充分讨论。据悉，在抵达法国之际，中方高层在法国媒体发布署名文章，围绕中法关系、俄乌冲突、巴以问题等国际热点话题阐述立场与原则。中方强调中国将扩大高水平开放，希望法国为中国企业提供公平公正的营商环境，并称中国愿同包括法国在内的国际社会一道，找到解决乌克兰危机的合理途径。
中方高层特别提到，希望法方为中企提供公平公正的营商环境，这主要与在法中企受到法国政府的不公正对待有关。据了解，法国对中国企业的限制范围广泛，既涵盖传统产业，也涉及新兴产业。从去年12月份出台新规，试图将中国车企排挤出法国市场，到今年3月份中旬出台旨在打击“快时尚”的法案，法国政府颁布诸如此类的限制法案，旨在帮助法国企业在与中企的竞争中占据主导地位。但这一系列法案有悖于世贸组织规则，以及市场公平竞争原则，严重扭曲市场竞争环境。这种竞争背景下，中方高层提出的要求适当且合理。
中国企业能够成功扎根海外市场，并保持竞争优势，依靠的是过硬的产品性能和价格优势，是市场竞争的结果。但西方却不断指责中国存在“产能过剩”的问题，在新能源汽车、锂电池、光伏等新能源产业进行炒作，认为本国企业在对华竞争中受到“不公平”对待。
欧盟委员会主席冯德莱恩表示，她在巴黎会见中方高层时，将敦促中国与欧盟进行“公平”竞争，不能让竞争扭曲。冯德莱恩还表示，她之前已向中方高层清楚表明，目前市场准入的不平衡是不可持续的，需要解决这个问题。
实际上，中国一直倡导公平竞争，但其商品进入欧美市场却面临各种限制，以及不公平对待。相反，欧美商品进入全球市场并不存在这一现象。因此，市场准入不平衡反而是中企本身面临的困境。西方政客指责中国存在所谓“不公平竞争”，与中国庞大的产能出口有关。中国商品进军海外市场后，赢得欧洲和美国消费者的青睐，导致出现欧美长期对华贸易逆差的局面，这引起西方的严重焦虑。欧盟统计局公布的数据显示，2023年欧盟对华货物贸易逆差，与2022年相比有所减少，但仍达到2910亿欧元。因此，欧美国家不断借产能问题对中国施压，试图通过这种胁迫的方式，逼迫中国削减出口。
对于产能问题，我外交部发言人汪文斌指出，中国的新能源产业产能是推动绿色发展急需的先进产能，而不是过剩产能。中国新能源产业快速发展符合经济规律和市场原则，是通过充分的市场竞争塑造的，而不是补贴的结果。
如今，冯德莱恩给中国扣上“产能过剩”的帽子，指责中国存在“不公平竞争”，属于典型的保护主义，完全没有客观看待中国企业的发展。希望有关国家秉持正确的立场，遵守市场经济原则和国际经贸规则，为中国企业提供一个公平、公正的营商环境。