“五一”节假日期间，由中铁建工集团有限公司承建的西十高铁陕西段XSZF-1标段项目山阳站正在进行地下室侧墙及顶板钢筋绑扎，10余名管理人员，60余名工人，放弃休假，奋战一线，现场施工如火如荼，他们用坚守诠释劳动最光荣！
“老婆辛苦了，等忙完这一阵，一定回去给你跟宝宝补一个礼物。”中铁建工集团西十高铁陕西段XSZF-1标段项目生产经理李佼与爱人刚通完电话便赶忙戴上安全帽前往施工现场。
李佼从事建筑行业十余载，有丰富的铁路建设经验，当听到建设西十高铁站房的信息，他主动请缨继续投身铁路建设，就在“五一”节假日前几天，他的女儿平安降生，安顿好家里便匆匆赶赴现场，“西十高铁站房陕西段共有四座站房，山阳站是最先开始施工的，打好第一仗，为后续施工奠定基础。我非常感激我的妻子，她非常支持我，当我决定取消陪产假投入一线时，她叮嘱我在外注意安全，家里有她在。”
日常的施工任务虽然很苦很累，但是他从不抱怨，他说家里的妻儿永远是他坚强的后盾，作为一名党员，哪里需要他就去哪里，李佼同志用实际行动践行党员先锋模范作用和责任担当。
来自四川乐山的李永富，从事钢筋后台加工15年了，随着弯曲机的运作，钢筋在他手中仿佛变成了灵动的艺术作品，它们被弯成各种形状，构成牢固的空间结构。山阳站预计6月30日完成结构封顶，钢筋总量约1105吨，这意味着李永富和其他4个工友每天要加工17.5吨半成品钢筋。
李永富说，“西十高铁是关乎群众出行的重点工程，能参加到这个工程建设，我们都很骄傲自豪，也将全力以赴完成各项工作。”
顶烈日，冒严寒，风里来，雨里去，全站仪、水准仪、三角架……这几乎就是测量员每天工地生活的全部。中铁建工集团西十高铁陕西段XSZF-1标段项目测量员安世杰手持各式各样的测量设备，每天在项目工程间进行以毫米为误差的精度测量。精确的数据如同灯塔的灯光，照亮了工程前进的道路；无论是工程定位、轴线放样、标高引测，都指引着工人前进的方向，确保工程的每一步都精准无误。丈量每寸土地，也量出咫尺匠心。
中铁建工集团西十高铁陕西段XSZF-1标段项目工程技术部部长鹿港来自陕西省西安市蓝田县，西十高铁陕西段共有四座站房，其中便包含蓝田站，他说：“能参与到对家乡的建设，我感到无比的骄傲和自豪，家里人也经常会打电话关心家乡建设情况，目前，山阳站已开工，正在进行地基与基础阶段施工工作，为了加快施工进度，‘五一’期间，我们继续坚守岗位，同时，我们加大对现场施工质量的把控，确保工程保质保量按照计划节点顺利完成，让家乡早日通上高铁。”
（通讯员 马家乐）
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