极目新闻首席记者 潘锡珩
继京广高铁北京至武汉段实现时速350公里高标运营2年后，这条近2300公里的铁路大动脉，将全线支持高铁列车按时速350公里“贴地飞行”。5月7日，极目新闻记者从国铁集团了解到，近期，京广高铁武汉至广州段（即通常所说的武广高铁）安全标准示范线建设拉通试验圆满成功，复兴号列车最高试验时速达385公里，线路设备各项指标表现良好，预计6月15日起，武广高铁可常态化按时速350公里高标运行。
据介绍，国铁集团实施京广高铁全线建设安全标准示范线工程，先后组织了线路、桥梁、隧道、牵引供电、通信信号等设备设施及视频监控、灾害监测等系统升级改造和补强工程，建成了人防、物防、技防“三位一体”的高铁安全保障体系，目前，各项工程已按计划优质完成。为全面检验工程质量，3月至4月，国铁集团组织了动车组列车逐级提速测试和拉通试验，试验采用时速350公里复兴号动车组和高速综合检测车，对武广高铁上下行轨道、桥梁、通信、信号、接触网等进行了全面检测，对高速铁路各系统和整体性能按照时速350公里高标运行的要求，进行了科学验证。试验结果表明，各项指标均符合相关规定，下一步进行安全评估和验收确认后，复兴号动车组列车将常态化按时速350公里高标运营。
京广高铁武广段建设安全标准示范线的同时，国铁集团同步购置智能复兴号动车组列车，完善车站服务设备设施，将结合全国铁路三季度列车运行图编制，优化调整京广高铁列车开行方案，届时部分城市间旅行时间将进一步压缩，高铁运营品质实现新的提升，努力让广大旅客感受更美好的出行体验。
极目新闻记者查询12306APP了解到，目前武汉、广州之间最短需要3小时38分，武汉、北京之间最短需要3小时48分，北京和广州之间最短则需7小时37分。
国铁集团人士表示，自2022年6月20日京广高铁京武段建成安全标准示范线、常态化按时速350公里高标运营以来，线路一直保持安全稳定运行，受到广大旅客青睐。此次京广高铁武广段建成安全标准示范线后，京广高铁将全线成为安全标准示范线，北京至广州间复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运营，将进一步释放高铁路网整体效能，密切沿线城市间联系，为区域经济社会发展注入新动能。
京广高铁是我国“八纵八横”高铁网纵向主通道之一，线路全长2298公里，纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区，干线地位十分重要。
（来源：极目新闻）