在上个周末进行的F1迈阿密大奖赛中，迈凯伦车队的诺里斯成功摘得自己职业生涯首个分站冠军，在此之前，这位英国天才已经参加了109场比赛，先后15次登上领奖台，最终在美国捅破了那层窗户纸。
诺里斯这次夺冠需要感谢安全车出动的时机，他正是利用安全车完成进站，进而压倒了杆位发车的维斯塔潘。不过将诺里斯的夺冠完全归结于运气也是错误的，毕竟迈凯伦这款MCL38在经过升级之后提升非常明显。
在迈阿密站，迈凯伦带来了重新设计的前翼、侧翼、发动机罩、前悬架、前后支架管道和最重要的底盘。这些升级原本是为伊莫拉的比赛计划的，但是诺里斯得到了提前使用新部件的机会，这也是他能能够本站比赛中笑到最后的重要原因。他的队友皮亚斯特里目前驾驶的还是旧版汽车，不过预计会在下一站比赛中进行全方位升级。
迈凯伦升级之后的赛车最引人注目的变化无疑是新的侧舱进气口和发动机罩的形状。尽管进入进气口的气流几乎保持不变，但这一变化使得侧舱区域下局部空气压力要变大得多，这对汽车的性能至关重要。
在升级之前，迈凯伦应该是围场内第三快的车队，落后于红牛和法拉利，但是从迈阿密站的表现来看，迈凯伦的速度已经暂时压制了法拉利，完全可以与红牛掰一掰手腕。红牛看上去几乎没有悬念的“双冠王”，目前来看并不会那样自然而然的实现。