消费多元化趋势渐显 中国汽车厂商进军摩托制造

近日,几则关于中国汽车厂商涉足摩托制造的消息成为网络热点。
5月7日,网络曝光了长城汽车旗下首款摩托车的实车图,从图片中可以看出该车由长城汽车董事长魏建军亲自驾驶,从造型上可以看出,其属于巡航车型,搭载水平对置8缸发动机,发动机侧面的“2000”铭牌代表着其排量达到2000cc,可见其性能极为强悍。无独有偶,近期在新能源市场关注度较高的比亚迪,同样被网友曝出了将进军摩托车市场,不过,5月6日,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发布辟谣微博,表示上述信息不实。
纵观全球车市,知名汽车品牌涉足摩托车制造并不少见,尤其以日本和欧洲品牌为主,比如宝马本田、铃木等,而随着中国经济不断发展,居民可支配收入不断提升,机动车消费也呈现出多元化的倾向,除了汽车个性化细分市场的发展外,摩托车消费也呈现出大排量和玩乐化的特征。在这一背景下,中国汽车品牌进军摩托车市场也算水到渠成,我们也在此为大家盘点一下这些年进军摩托车市场的中国自主品牌。
NO.1 吉利控股集团
吉利控股集团的摩托车业务,隶属于其旗下吉利科技集团,如果从拥有的摩托车品牌数量来看,吉利绝对是汽车圈子里的摩托大佬,其旗下不仅有成立于1911年的意大利,世界上历史最悠久的摩托车制造商之一的贝纳利(Benelli)品牌,也有国内知名的摩托车品牌钱江、派方,还与哈雷·戴维森等全球领先的摩托车企共同开发了针对中国市场的车型。
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近期新车:2024款贝纳利“幼狮”Leoncino 800
售价:46800元
作为幼狮复古系列最大排量的车型,幼狮800设计上车身采用了比较多方圆的元素,像是大灯、油箱、引擎边盖、尾灯等都运用了方圆形状的外观。加上钢管编制车架和大油箱使得整车也比较饱满。
动力方面,其引擎新款从754cc的排量增至799cc,最大功率71kW/9000rpm,最大扭矩79Nm/7700rpm,最大马力达到96匹,相比旧款76匹的最大马力有着不小的提升。新款幼狮800在整备质量上降了6KG至217KG。
幼狮800搭载全LED灯具、5寸全彩TFT仪表、博世双通道ABS、胎压监测、T-BOX车机系统等,减震采用前后KYB制品,均支持调节功能;刹车为前Brembo对向四活塞卡钳配320mm浮动式双碟盘,后Brembo双活塞卡钳配260mm固定式单碟盘。
NO.2 长城汽车
早在2021年,长城汽车就成立了涉及摩托车业务的“长城灵魂科技有限公司”,直到2024年,其首款摩托车型正式对外亮相,也意味着长城汽车正式进军摩托车产业。
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近期新车:长城灵魂(未定名)
售价:未知
从目前网图的造型上看,长城灵魂摩托车属于巡航摩托车,整体尺寸较大,其搭载了排量2000cc的水平对置八缸发动机,在当前在售的国产和进口摩托车中,属于重量级选手。
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从造型和发动机的整体结构来看,长城这款摩托车和本田旗下旗舰摩托车金翼比较相似,但是排量更大。从灵魂摩托公布的专利来看,这款大车型车型可能带有原厂辅助轮,而且有手动和自动两种模式。
NO.3 五菱汽车
2022年,官方认证为“柳州五菱汽车科技有限公司”的 “赛珀机车”官方账号上线,并发布了一辆复古机车的宣传片。赛珀机车是广西汽车集团(此前的五菱汽车有限责任公司)旗下的新生摩托车品牌,此举也意味着五菱汽车进入摩托车市场。
近期新车:赛珀501
售价:27999元和29999元
广西汽车集团旗下的首款摩托车赛珀501,2023年底正式发布上市,新车提供CITY都市版和CAMPING营地版可选,售价分别为27999元和29999元。
动力方面,其搭载KE525发动机,最大功率为39.5kw,最大扭矩为50.5nm,分别在9750转和7500转时产生。匹配博世电喷、滑动离合和13.8L油箱,最高车速可达160km/h,续航里程在300km左右。而695mm的低坐高,应对198kg的整备质量,压力不算太大。
配置方面,其双通道ABS、TCS、TFT仪表、自适应大灯、西互刹车等都是全系标配,
封面新闻记者 刘念