小米SU7推出后，销售真的是太火爆了，一年10万辆的目标轻松完成。以至于小米不得不追加SU7的订单额度。供应链最新消息称，小米汽车正在要求上游供应商提升零部件供应量。“小米SU7加单约80%。”按照供应链人士的说法，小米已经行动，让其中一类零部件从每个月约1万套增加至最近的超1.8万套。
同时，据外媒最新报道，小米正在积极开发其第二款电动汽车，这款新车将是一款紧凑型SUV，旨在与特斯拉Model Y展开直接竞争。
据悉，这款新车重点升级的地方包含了：信息娱乐系统、智能互联等方面。按照产业链的说法，预计新款紧凑型SUV最早将于2025年发布，届时小米的电动汽车年交付量有望达到30万台。在这之前就有消息称，小米的第二款新车定位为纯电SUV，预计将于2025年上半年推出，延续了首款车的设计水准；而第三款车的初步定位在15万元级，计划于2026年推出。
小米在产品规划上步调清晰，三年内推出三款新车。首先通过高端轿车和SUV奠定品牌基调，然后推出低价车型扩大销量，逐步夺取主流市场用户。
而随着产能的扩大和产品的不断升级，小米在电动汽车市场的地位将更加稳固。
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