午夜郑州的代驾夫妻:在折叠车和方向盘间奔忙的“摆渡人”

顶端新闻首席记者 杨晓妍/文 实习生 丁博洋/图、视频
辞去6年的医护工作,张姣姣和爱人袁超从2021年开始全职做代驾。
每晚九点,她和爱人扛起折叠电动车下楼,次日凌晨四点收工,穿梭在郑州夜店、酒吧、饭店门口,为的是肩上扛着的生活。
这一行的女性从业者,被称为“百里挑一”。而这1%的女性,面对的车主90%以上皆为醉酒男性,对“女司机”的偏见和质疑,张姣姣更加直面体会。
常年游走在午夜的郑州,夫妻俩透过狭小的车厢,看见不同人醉酒的样子,也见识了混沌又丰富的人性。握住方向盘,也是握住“转折”。
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袁超和张姣姣
午夜“摆渡”夫妻
午夜的郑州,人潮逐渐褪去。对于代驾从业者来说,高峰期即将来到。
晚上九点前后,张姣姣和袁超互相整理着装,戴上安全头盔、穿上反光工作服。扛起近50斤的折叠电动车,下楼后,二人在代驾平台上线,等候接单。
对于他们夫妻二人来说,每天都是未知:能接多少单、遇到什么车主,都是平台和命运的“安排”。
几乎每一晚,张姣姣和袁超开单前都一同骑行在各个饭店、娱乐场所门口,等派单后再各自分开。
即便已经入行三年,袁超每晚依然挂心张姣姣,“每一单出发前我会给超哥发个定位,结束后跟他说我到了,中间空档我们俩就打视频、语言电话,边聊边等单。”
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“志刚在郑州”为夫妻俩拍的合影
31岁的张姣姣比袁超大一岁,2021年1月,二人商量后选择同一天成为代驾司机。张姣姣回忆,起初夫妻俩是打算将代驾当个兼职,“但现在我们也没有别的更好的工作机会,就全身心投入代驾。”
夜晚的郑州总是展现出不同于白天的一面,秩序在酒精的掩护下,慢慢划向边界。对于张姣姣和袁超这些夜间从业者来说,面对这些只在夜间出没的人性,他俩也时刻小心、谨慎。
曾有一次,遇见已到目的地却因醉酒睡着的男车主,张姣姣无奈等候,但平台又有新单子派给她,她只能为车主开车窗透气先离开,但收工后,她和袁超依然放心不下,又专程驱车10余公里到车旁,确保车主已经回家。
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袁超和张姣姣
偏见
张姣姣是行业里少见的女代驾。
据2023年4月30日发布的《2023代驾司机职业人群与发展报告》数据显示,代驾司机人群中,仅有13%为女性。8年前,数据显示女性代驾人数仅占全行业1%。
其中,女代驾占比最多的城市也只有20%左右,而在多数二、三线城市中,女代驾“百里挑一”已是常态。对于张姣姣来说,她所代表的1%,需要面对的则是90%以上的醉酒男性车主。
“女的?那我的车你开不了,让平台给我换一个男司机!”一次电话接通后,来不及自我介绍,张姣姣就被拒绝了,第一次面对女性职业偏见,她有些手足无措,“我至今都不知道,他到底开的什么车,但毕竟我们是服务行业,还是尊重客户。”
第一次遇到女代驾,多数车主眼神中的不信任打在张姣姣的身上,与其说怕被质疑,更不如说她怕完全不给机会的不信任。
但其中也有例外,2023年夏季,张姣姣在路边等单,烧烤摊上一位朴素的男士在代驾人群中选了她,“后备厢当时已经开启了,我放好折叠车后,才看见这是一辆劳斯莱斯。”
她第一时间告诉车主,这车有点贵,自己还没有开过,“但车主就很细心教我,他还是我的老乡,这一行干久了就会发现,一般经济水平相对高的司机,素质会更高。”
张姣姣的好心态,是她能不分四季在这一行坚持的因素之一,她喜欢在狭小的车厢,短暂的路程中,听陌生人诉说着苦恼和困惑,体验形形色色人生百态,“看见豪车,比起害怕,其实我更多的是激动,如果不是代驾,我这辈子很难有机会接触这么好的车。”
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跑代驾需要的折叠电动车
从医院离职
干代驾之前,张姣姣在郑州某医院工作了6年。
离职的原因,是她经历了一场手术,“卵巢有个囊肿破裂了,腹腔全是血,那时候还不认识超哥,手术也不想告诉爸妈,字都是我签的。”
为了恢复身体,她辞去了医护工作,在一次聚会上认识了袁超,半年后俩人领证结婚。
袁超干代驾前,在政府部门上班,循规蹈矩的生活里波澜很少,薪资也不算高。提起两份工作的差别,夫妻俩第一个想到的是“自由度”。
“其实从医院出来干代驾,说没有落差肯定是假的,但对比后发现,代驾真的比在医院工作轻松很多,心态转换很快。”无人催促上线,没有同行竞争内卷,收入高低全凭个人,张姣姣觉得他们现在很“佛系”。
这三年里,袁超的平均月薪能在8000元左右,张姣姣在6000元左右,“我的学历不高,在郑州就业压力是很大的,尤其是薪资高的工作更看重学历和经验,代驾自由度更高,投入成本相对低,比较纯粹。”袁超说。
为了方便工作,夫妻俩从家中搬了出来,和两个代驾同行租了没有电梯的三居室,“我们作息和别人不一样,都是代驾一起居住更方便,现在一个月房租只需要几百块。”
夫妻俩居住的房间里,最多的是充电设备,工作需要用充电宝、两部手机以及耳机等。姣姣2022年在客户的建议下,投身自媒体,每天还需要携带的GoPro相机、三脚架等电子设备,负重近10斤。
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除了电子设备,张姣姣还需要带拍摄器材
难熬的冬天
在张姣姣眼里,代驾和任何行业都没有差别,一样的起早贪黑,一样的需要个人努力奋斗。
但姣姣的父母不这么想,“以前提起我,他俩都很骄傲,农村出来的女孩进了郑州的医院,他们觉得特别体面。但自从离职之后,他们很少提起我的工作,可以说是不愿意面对。”
冬季是代驾人最难扛的季节,但春节前后又是旺季,怕冷的姣姣冬天要穿6层上衣、4层裤子,两双袜子以及发热鞋垫。
即便如此,冬季的后半夜,郑州寒气依然刺骨,“天气不好的时候,我父母还是会提前打个电话给我,叮嘱我不要太辛苦了,多余的话他们很少说。”
夜归人都有各自的夜间时钟,代驾司机则是最后一波夜归人的“摆渡人”。据统计,中国每天夜里有数十万代驾司机穿梭在各个城市,每年代驾可减少因醉酒驾驶引发的交通事故约3.7万起。
“今年的目标,我俩希望把账还了,再换一辆车,小孩马上就要上小学了,压力一定有的。”有时候,乐观的张姣姣也会突然陷入悲观情绪里,袁超总能及时发现并安慰她,“天塌下来有我顶着”。
郑州的午夜街头,每一位代驾者或是父亲、儿子,或是妻子、女儿,背后都有着不同的故事。合租的室友代驾为了还每月大几千的房贷、车贷,街头一起等单的小伙家里还有重病的亲人······
几年前,张姣姣、袁超夫妻俩欠下10万元的债务,俩人投身代驾,握紧的是方向盘,更是一次“转折”的机会。
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冬天在街头等单的代驾夫妻
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