5月21日，BAE系统公司宣布与瑞典国防物资管理局签署了一份合同，将交付新型CV9035 MkIIIC步兵战车和综合后勤保障。具体的车辆数量和合同价值没有透露，但据估计，约50辆CV9035 MkIIIC的初始订单价值可能高达3.6亿美元，交付时间预计在2025年至2027年之间。
作为CV90步兵战车的原始制造商和长期运营商，瑞典自20世纪90年代以来一直保持着一支连续不断的车队。虽然最近向乌克兰捐赠了50辆CV9040C，但瑞典仍拥有相当数量的此类车辆，估计有459辆仍在服役。新的CV9035 MkIIIC将取代瑞典捐赠给乌克兰的CV9040，合同还包括追加新造CV90的条款，以进一步支持乌克兰。这一举措不仅有利于瑞典和乌克兰军队，也为其他国家加入采购这些先进战车的行列打开了大门。
BAE系统公司海格伦茨分公司总经理汤米·古斯塔夫森·拉斯克和瑞典国防物资管理局陆地系统总监约纳斯·洛茨内准将正式签署了该协议。拉斯克表示新型CV9035 MkIIIC将增强瑞典和乌克兰军队的能力，为乘员提供更好的作战意识、机动性、防护性和杀伤力。这些车辆的制造标准与荷兰最新中期升级计划中的车辆相同，采用了全新设计的炮塔，并对乘员的人体工程学进行了改进。
CV9035 MkIIIC的主要武器包括一门“大毒蛇”III型35毫米自动加农炮，其火力比CV9040C使用的40毫米博福斯火炮更强。该车的设计增强了生存能力和机动性，集成了支持未来升级的最新电子结构。CV9035 MkIIIC的总重量约为32吨，有可能增加到35吨。该车还包括AMV35战斗侦察车上的E35炮塔，可提供更好的人体工程学设计和瞄准系统。
自问世以来，CV90家族共生产了17种变型车1600多辆，累计行驶里程超过800万公里。CV90是瑞典国防物资管理局黑格伦德&索纳公司以及博福斯公司合作开发的履带式装甲车辆家族。CV90于20世纪80年代中期开始研制，以满足瑞典陆军对高机动性、防空能力和反坦克平台的需求，并于20世纪90年代中期开始服役。该车经历了多次迭代，从最初的Mk 0发展到目前的Mk IV，融入了先进的技术，满足了不同的战场需求。
CV90设计用于适应各种地形，尤其是北欧亚北极气候条件下的地形。它的炮塔系统根据不同的型号配备不同的武器：瑞典型号使用40毫米博福斯自动火炮，而出口型号则配备30毫米或35毫米“大毒蛇”自动加农炮。该车的模块化设计支持多种用途，包括防空、侦察和电子战。它的重量在20到37吨之间（取决于配置），由柴油发动机提供动力，功率重量比很高，使其能够在雪地和湿地等困难地形中发挥出色的性能。
CV90有多种型号，每种型号都能满足特定的作业需求。其中包括CV9040（标准步兵战车）、CV9030（配备30毫米火炮的出口型）、CV9035（为荷兰陆军配备35毫米火炮），以及前线指挥车、前线观察车、防空车和装甲抢修车等专用车型。最新的Mk IV型具有更强大的发动机、更高的生存能力和全数字化结构等改进功能，能更好地与现代作战系统集成。
CV90目前已被多个国家使用，成为欧洲广泛采用的步兵战车。瑞典、挪威、芬兰、瑞士、荷兰、爱沙尼亚、斯洛伐克和捷克共和国都在使用各种型号的CV90。挪威是CV90的第一个出口客户，最近的发展包括与乌克兰达成了联合生产协议，这表明该平台仍具有现实意义，并能适应当前的国防需求。