苏交科:上海承风金萍私募基金、北京文达创新等多家机构于5月23日调研我司

证券之星消息,2024年5月24日苏交科(300284)发布公告称上海承风金萍私募基金余承、北京文达创新温迪、国元证券龚斯闻 楼枷利 李靖、中信证券刘桐羽 杨洁、兴业证券汪小琴、爱建证券李纲、信达证券张润毅、国泰君安张曦月 宋佳阳 范屹宸 丁煜、杭州溪望私募基金朱炫锋、深圳大成惠中基金王海燕、投行之家赵宗阳、熙华基金张云鹤、财通证券付正浩、财通基金刘佳蒙、中电投先融资管郑一宁、木马牛投资俞新峰 汪斌 邓浩于2024年5月23日调研我司。
具体内容如下:
问:请介绍下公司承接了哪些低空经济项目?
答:公司 2023 年承接了江苏省交通运输厅的《江苏省民航统计服务及民航专项统计调查(2023-2024年)》、《江苏省民航发展蓝皮书(2023年)暨年度发展分析报告》,苏州市交通运输局的《苏州市通用机场发展战略研究》、牡丹江市重大项目建设保障中心的《牡丹江海浪机场改扩建项目可研阶段净空障碍物测量》等低空经济项目。
2、请问公司参加了 5 月 15 日南京低空经济发展大会吗?
5 月 15 日,南京召开低空经济发展大会,会上发布了《南京市促进低空经济高质量发展实施方案(2024—2026年)》《南京市关于支持低空经济高质量发展的若干措施(试行)》以及一批低空智联先进技术成果和低空航线,推动低空经济产业加快集聚成势、创新发展。公司受邀参会。苏交科与南京市建邺区政府、中电信无人科技、国睿科技签署了《共建南京低空经济无人科技岛》协议,与建邺区政府进行全市低空经济重点项目《苏交科腾云低空智联项目》签约。
3、与深圳联合飞机集团设立低空经济合资公司情况?
2024 年 4 月,公司与深圳联合飞机集团新设低空经济合资公司,名称暂定为“江苏空域智联低空经济发展有限公司”,注册资本金 2,000 万元,双方股权各占 40%,目前正在申请工商注册中。合资公司立足于低空经济产业发展和交通运输体系构建,致力于开拓低空飞行服务新场景、构建低空交通运输新体系、孵化低空经济产业新业态。通过整合双方资源优势,聚力打造低空咨询服务能力、低空飞行服务能力与低空产业服务能力,目标在3~5 年内成为国内低空经济发展的高端智库型科技企业。
未来,合资公司将作为苏交科发展低空经济战略业务的重要载体,整合两家核心优势资源,围绕低空经济产业发展与低空交通运输两大体系的构建,提供包括低空经济领域政策与产业发展全过程咨询、低空飞行运营服务一站式解决方案、低空基础设施与飞行管理平台投建管运一体化解决方案等技术服务,建设成为低空经济发展的高端智库型科技企业。
4、公司未来发展如何?未来业绩增长点在哪里?
苏交科坚持走高质量可持续发展道路。一方面提升项目承接质量,选择优质市场区域、严控项目承接标准,保障项目盈利与款;另一方面,提升内部精细化管理,通过信息化、数字化提升效率,降低成本费用,提高利润率水平。
未来的业绩增长点将会是存量基础设施的运营业务。“十三五”以来投建营的基础设施项目陆续建成进入运营期,原先由要素驱动的大规模建设迈向创新驱动的精细化治理。存量资产时代的显著特征将是“向专业要效益”,苏交科在运营期业务的数字化、智慧化、绿色化方向的技术储备正好契合这一点,我们在新一轮发展战略中也确定,运营期业务营收占比将会达到一半以上。
苏交科(300284)主营业务:工程咨询和工程总承包业务。
苏交科2024年一季报显示,公司主营收入8.89亿元,同比上升1.14%;归母净利润5326.08万元,同比上升5.68%;扣非净利润4968.56万元,同比上升50.58%;负债率46.82%,投资收益-106.07万元,财务费用-847.81万元,毛利率25.23%。
该股最近90天内共有5家机构给出评级,买入评级3家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为9.64。
以下是详细的盈利预测信息:
图片
融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2.19亿,融资余额增加;融券净流入756.35万,融券余额增加。
以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。