作者：兰顺正
首发自：《现代兵器》内部版
美国海洋监视船隶属于美军事海运司令部，服务对象包括美国舰队司令部、海军海洋学部门、水下监视司令部、海上系统司令部、海军战略系统项目办公室、海军特种战司令部、美国环境保护局以及潜艇部队等。人员配置上，船上船员多数是民间雇佣的海员，仅有十几名军方舰长、安全和通讯人员。
美国海军的“水下耳目”
作为美国海洋情报侦察体系的一部分，海洋监视船主要用于水下声学环境监测、水文数据测量等任务，其研发始于冷战期间，第一代海洋监视船为“坚强”级，前后共建造了18艘，2004年已全部退役。苏联解体后，美国的注意力逐步转向中国，上世纪90年代美军四艘“胜利”级和一艘“无瑕”级监视船陆续投入使用。
美军“无暇”号海洋监视船
“胜利”级船身长度为71.5米，宽度为28.5米，满载排水量为3400吨左右，正常航速10节，拖曳作业航速3节，最大航速16节，编制27人。该级船使用了小水线面双体船型设计方案，船身拥有两个水线以下的角雷状平行对称船体，与单体船相比，这种半潜式双体船能够提供相当大的浮力，吃水线浅、推进效率较高，平台稳定性和航态可控性良好，便于全天候、全海候出勤。而“无瑕”级长约86米，宽约29米，排水量为5368吨，配有约20名水手、10名技术人员和20名海军人员，同样采用了双体型船身设计。
美国海军海洋测量船的关键是水声探测能力，而该能力主要依赖于其所携带的拖曳线列阵声呐系统。其中，“胜利”级安装的是AN/UQQ-2 型SURTASS-CLFA系统，“无瑕”级安装的是TL-29A型SURTASS-LFA系统。“无瑕”级搭载的 SURTASS-LFA 拖曳线列阵声呐系统是一种甚低频主/被动声呐，由洛克希德·马丁公司生产，是目前世界上最先进的声呐系统，具有声信号收集和分析处理的功能。该系统由主、被动2个独立部分组成，系统的LFA（低频主动）部分垂直悬挂在船体下方，向水中发射低频声波。被动部分装有一系列水听器，由缓慢航行的监视船拖曳，用于接收反射回来的声波。
据悉，SURTASS-LFA系统低频主动部分重达155吨，高122米，由18个甚低频发射换能器单元组成，每个换能器能够360°发射声强215dB的声波，由双体中间的竖井放入水中。被动部分拖缆长1829米，声学基阵长度达到2614米。被动模式下，在不使用汇聚区效应的情况时，SURTASS声呐可靠探测距离可以达到100千米，使用汇聚区作用的情况时可以达到1000千米。而主动工作模式下，不使用汇聚区作用距离可提高至450千米左右。
SURTASS声呐系统可在航行时有效地探测和跟踪安静型核潜艇及柴电潜艇，母舰上收集到的声学数据经过舰载数据处理系统处理后，通过卫星数据链或海上辅助中继站与岸基海军海洋信息处理中心进行数据的双向传送。美国海军岸基信息处理中心在对数据处理、分析后将呈报给海军作战部作为决策参考。最后，经数据处理中心处理的目标信息和决策信息再被传送至海上的作战舰艇及陆上反潜中心引导反潜攻击。
为未来中国周边的新“间谍”
据美国海军作战部发布的水声监视船年度报告显示，美国海军水声监视船活动范围覆盖太平洋、大西洋、印度洋、地中海等，作业极限纬度约为南北纬60。近年来，美国海洋监视船在中国附近海域活动大量增加，除“能力”号外，其他4艘海洋监视船均长期活动于中国第一岛链附近海域，甚至越过第一岛链对中国南海、东海开展情报侦察活动，对中国潜艇部署及相关军事活动造成巨大干扰。
不过这5艘海洋监视船中，即使是最后下水的“无瑕”号也服役了22年，其余4艘“胜利”级服役年限均超过30年，船载设备已明显落伍，测量数据质量不高，作业安全也难以得到保障，因此美海军为了维持水下优势，决定建造7艘新型海洋监视船，提升海洋监视能力。
据奥斯图美国公司介绍，TAGOS-25型新一代海洋监视船采用与“胜利”级和“无瑕”级海洋监视船相同的钢壳小水线面双体船设计。但是相比“胜利”级和“无瑕”级海洋监视船，新一代海洋监视船的吨位更大、航行速度更快，船载搜潜装备智能化程度更高、功能也更全面。
美海军新一代海洋监视船想象图
据称，新一代海洋监视船的船体长约110米，超过“胜利”级和“无瑕”级，排水量增至8500吨，船速20节，超过现有船只的10至13节。由于排水量增大，新一代海洋监视船可携带更多燃油、淡水、食品和器材等，使其海上作业时间、探测范围和水下探测能力等有了较大提升。由于船上空间更充裕，海员的生活设施和环境也将得到明显改善。
奥斯图美国公司表示，新型海洋监视船将配备远程监控拖曳声呐，采用甚低频主/被动模式收集海底声学数据，在被动工作模式下的探测距离为100千米，最远1000千米；主动工作模式下，探测距离450千米。同时船上的智能化声学数据处理与传输设备可对数据进行预处理，再通过卫星天线将其传输至岸上基地，供指挥人员评估和使用，具有较高的情报信息时效性和流转率。
值得注意的是，新型海洋监视船还将搭载有人/无人机、水下无人潜航器和声呐浮标等船载监视系统，执行海底地形测量、水文情报收集、海上态势监控和海上信息转接等多样化任务。而且新一代海洋监视船采用体系化、模块化和开放式设计，未来将与美海军正在研发的“集成式声呐浮标快速布放反潜战监视系统”配合使用，联合进行机动探测与深海固定探测行动，实现对静音潜艇、无人潜航器等目标的大区域实时动态监视。
另外，新一代海洋监视船还将作为美海军“综合水下监视系统”的节点，利用搭载的主/被动声呐和低频主动声呐组成的移动监视系统，与美海军现有的海底固定式声波监视系统协同使用，在通信网络和其他基础设施的支持下，打造具有全球海洋监控能力的水下作战信息体系，为战区反潜战提供广域水下情报、侦察、监视和通信支持。
对此有分析指出，未来随着新一代海洋监视船的陆续入役，美海军的海洋监视与反潜等水下作战能力将得到进一步增强，水下情报监视和数据收集范围将进一步扩大，这将导致西太平洋地区海洋安全环境的进一步恶化