5月24日，航拍山东日照港全自动化集装箱码头。山东港口日照港是世界最年轻的5亿吨大港，吞吐量居沿海港口全国第6位、全球第7位，是全球大宗原材料、能源、粮食等的供应链枢纽，中国沿海集装箱内贸枢纽港，与100多个国家和地区通航。（无人机照片）中新社记者 赵文宇 摄
5月24日，航拍山东日照港全自动化集装箱码头。山东港口日照港是世界最年轻的5亿吨大港，吞吐量居沿海港口全国第6位、全球第7位，是全球大宗原材料、能源、粮食等的供应链枢纽，中国沿海集装箱内贸枢纽港，与100多个国家和地区通航。（无人机照片）中新社记者 赵文宇 摄
5月24日，航拍山东日照港全自动化集装箱码头。山东港口日照港是世界最年轻的5亿吨大港，吞吐量居沿海港口全国第6位、全球第7位，是全球大宗原材料、能源、粮食等的供应链枢纽，中国沿海集装箱内贸枢纽港，与100多个国家和地区通航。（无人机照片）中新社记者 赵文宇 摄
5月24日，运送完货物的卡车驶离山东日照港全自动化集装箱码头。山东港口日照港是世界最年轻的5亿吨大港，吞吐量居沿海港口全国第6位、全球第7位，是全球大宗原材料、能源、粮食等的供应链枢纽，中国沿海集装箱内贸枢纽港，与100多个国家和地区通航。中新社记者 赵文宇 摄
5月24日，航拍山东日照港全自动化集装箱码头。山东港口日照港是世界最年轻的5亿吨大港，吞吐量居沿海港口全国第6位、全球第7位，是全球大宗原材料、能源、粮食等的供应链枢纽，中国沿海集装箱内贸枢纽港，与100多个国家和地区通航。（无人机照片）中新社记者 赵文宇 摄