预算在10万出头，想要买台主打运动、操控和颜值的紧凑级轿车，许多人的选择无非是速腾和思域，目前，速腾在终端的售价为7.69万-11.99万，思域的售价为9.49万-15.29万，从价格上看，速腾的性价比似乎更高，但是速腾中低配车型是1.2T发动机。
基于运动和操控的需求，买速腾就要买1.5T版车型，对比思域的1.5T来说，价格相差无几，那么问题来了，速腾和思域谁更香呢？
首先从设计风格上看，速腾就像是穿西装打领带的职场帅哥，看上去稳重大气，细节上的处理又尽可能的立足于年轻用户的审美，比如说镀铬中网和LED大灯，提升了前脸的精致感。车身流畅运动，掀背式后备箱盖、富有空气动力学的车顶、微微翘起的鸭尾式尾翼，给人一气呵成的利落感，同时腰线的设计点睛之笔，进一步增强运动感。
相对而言，思域给人的感觉就像是追求个性和张扬的年轻人，其实，上一代思域的造型更激进，被网友戏称为“法拉域”。现款思域中和了个性和沉稳，前脸造型神似雅阁，侧面和尾部也没有那么激进了，但总体而言，仍旧比速腾更符合年轻人的审美。
内饰部分，两款车在设计层面半斤八两，都比较的老气，大众速腾胜在做工用料更考究，真皮材质搭配木质纹理装饰板和拉丝金属面板点缀，档次感不错，悬浮式多媒体屏幕的尺寸也更大，达到了12英寸（部分车型是8寸）。
思域的中控布局同样是传统T型对称式布局加悬浮式车顶的设计，多媒体屏幕均是9寸，不过，思域的液晶仪表盘尺寸达到了10.2英寸，而速腾的为8英寸。
在配置上，思域全系标配10气囊，除了低配车型，其余车型均配有L2级驾驶辅助系统，安全配置更丰富。
以思域2023款240TURBO CVT劲势版和速腾2024款 300TSI DSG超越版为例，两款车都搭载1.5T发动机，价格都在10.6万左右，思域比速腾多了后排侧气帘、主副驾驶膝部气囊、被动行人保护、自适应远近光灯组......。而速腾则多了可开启全景天窗、皮质方向盘、仿皮座椅（思域座椅是织物）、前排座椅加热\通风、后排水杯架、氛围灯......。
不难发现，思域的安全配置更丰富，速腾在舒适向的配置更充足，实际的体验也确实如此，速腾的座椅更柔软，坐上去支撑性和包裹性更好，人性化上的设计更多。在空间上也是如此，速腾的车身长宽高分别为4791mm、1801mm、1465mm，轴距长度为2731mm，而思域的车身长宽高分别为4674mm（4548mm）、1802mm、1420mm，轴距长度为2735mm。
就实际的体验而言，我的身高是1米7，坐在速腾的后排膝盖距离前排座椅有三拳的空间，坐在思域后排和前排座椅的距离有两拳多，速腾的空间更宽敞。同时，速腾在做工用料上更考究，车内轻易摸得到的地方都是软的，隔音、底盘减震的调性也更偏舒适。
最后再来看一下动力系统，速腾和思域搭载的都是1.5T涡轮增压发动机，其中，速腾的最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米，匹配7挡干式双离合变速箱。思域的最大功率为182马力，峰值扭矩为240牛米，传动系统为CVT变速箱。
看上去思域的动力更强，但是实际的驾乘体验速腾更好，速腾的变速箱响应速度更快，动力随着挡位的变换呈现出阶梯式的输出模式，在体感上带来更好的加速体验，而且底盘调校也更好，驾驶体验更胜一筹。而思域则受制于CVT变速箱，平顺性虽然更好，但是开起来没有速腾有激情。
速腾的空间舒适性、驾驶体验更好，思域的安全配置更丰富，可靠性更好，如果你是一个家庭用户，那么推荐速腾，如果处于自用的角度，也比较年轻、更在乎颜值，那么推荐思域。