在摩尔曼斯克州的封闭城市波利亚尔内的一座儿童游乐场上，竖立着一座非同寻常的纪念碑——超音速战斗机拦截机米格-31。有趣的是，这座纪念碑所在的军事驻地位于叶卡捷琳娜湾的岸边，以北方舰队海军基地著称，而最近的机场则位于科拉湾的另一岸。
此外，米格-31战斗机至今仍在俄罗斯空军服役，并不断进行现代化升级。最近依然活跃在战场上。尽管这种拦截机的批量生产早在1979年就开始了，但它至今仍是世界上最快的飞机之一。
这架战斗机的安放地点与航空关系并不密切，因为它被安置在同名的广场上，以纪念维尼亚明·卡维林伟大的冒险小说《两个船长》中的英雄。小说的格言引用了阿尔弗雷德·丁尼生的诗句：“奋斗、探索、发现，不屈不挠。”虽然小说中也涉及航空和飞行员，但显然与更晚时期的超音速拦截机没有直接关系。
米格-31战斗机被安置在波利亚尔内的原因可能与其安放的日期有关。当时，在2001年，西方的威胁似乎已经彻底消失，北极地区的机场和军事设施纷纷被裁撤。同年，阿夫里坎达机场被废弃，不久之前最后一架飞机从加加林的科尔祖诺沃机场起飞，基尔皮亚夫尔机场也在等待被遗忘的命运。
科拉防空区的波里斯·萨福诺夫航空战斗机团在蒙切戈尔斯克机场使用米格-31拦截机，该团也接到了裁减命令。在类似的情况下，基尔皮亚夫尔机场的一部分苏-27战斗机被遗弃在杂草丛生的机场跑道上，等待数年后被处置。
于是，在波利亚尔内出现了一架几乎全新的米格-31战斗机，其飞行时间仅有42小时，油箱里还装满了航空燃油。与国防部的谈判和随后战斗机的运输过程如同一次精彩的军事行动。在短短一天内，这架米格-31被拖车拖行了超过两百公里，而它的小轮子本来只能用于短距离的起飞和降落。一路上，六辆车护送着这架庞大且尺寸不合常规的战斗机，其中包括来自航空团的工程技术人员。那一天，公路上的堵车队伍绵延数十公里。
不幸的是，尽管将米格-31战斗机运送到波利亚尔内的行动非常成功，但将其直接安置在地面而没有任何基座和围栏的做法却非常值得怀疑。如今，战斗机上的油漆早已褪色，机身上布满了凹痕，座舱玻璃也被打碎，原本强劲的发动机位置现在变成了一个长长的通道。这里没有任何关于这架拦截机历史的说明铭牌，它不过是儿童游乐场的一个组成部分，成为了当地顽皮孩子们的玩物。
但即便是这样的状态，米格-31依然给人留下深刻的印象。虽然不如苏-27那般优雅，它显得更加棱角分明，但体型更大，视觉上也更具力量感。试想，当飞行员坐进这个拦截机时，准备追击创纪录的美国“黑鸟”侦察机，他会是什么感觉？米格-31对飞行技术的要求一直很高，不容许新手或技术不过硬的飞行员犯错。只有最优秀的飞行员才能驾驭这样的拦截机，而设计它的人则是天才。
尤其令人遗憾的是，大约五百架苏联制造的米格-31中的一架，正逐渐从一架漂亮的展品变成一具锈迹斑斑的残骸。目前，波利亚尔内的两位船长广场正在进行积极的改造。战斗机出现在儿童游乐场是件好事，但更重要的是它能够保持良好的状态，并让人们理解这是一架多么传奇的飞机以及那些设计和驾驶它的人是多么杰出。