5月26日，伴随着骑行选手结束95.5公里的骑行里程回到北京未来科学城体育场，为期三天的2024“环西自行车中国挑战赛•北京昌平”圆满落幕。比赛吸引来自世界各地2600人次运动员及骑行爱好者参与，在青山绿水间挥洒汗水的感受如何？参赛者告诉记者，这是一次很难得、且让人非常放松的骑行体验。
5月26日，95.5公里的大组赛在早上便拉开帷幕。昌平区供图
在封闭赛道中享受骑行乐趣
新京报记者从昌平区获悉，本届赛事汇聚了近2600人次参赛选手，覆盖 28个国家和地区，参赛选手中不乏外籍精英运动员以及来自京外的杰出选手。在赛事设置上，分为个人绕圈赛、团队计时赛、家庭娱乐骑行和大组赛四项别具一格的项目，满足不同骑行爱好者对于丰富道路类型探索的多元需求。
5月26日是最后一个比赛日，95.5公里的大组赛在早上便拉开帷幕。告别了前一日的雨水天气，今天的北京虽日头晴朗，但也伴随强劲阵风，给参赛者临时调高了不小的难度，“有一阵儿风特别顶，体能消耗也很大，对于像我这样的业余爱好者来说挑战不小。”张先生是大组赛率先完赛的前50人之一，他告诉新京报记者除了风力带来的暂时困扰，整个赛道对于各个阶段的参赛者来说都非常友好。
参赛选手在山林间穿梭。昌平区供图
这样的“友好”除了体现在各类补给站、后勤保障的设置安排，也更直接地体现在封闭赛道的设置上。“我们骑行三四年了，也骑行过不少北京的路线，这次参赛赛道做了封路处理，全程不用看红绿灯，也不用担心过往机动车，这样的机会很难得。我们一口气骑完90多公里，非常过瘾。”参赛者费先生和程先生向记者讲述，作为业余爱好者，自己参赛不为名次，更享受在安全环境下，完全放松的骑行体验。
记者了解到，骑行爱好者在本次赛事中占据相当大的比例。他们多在最近三四年间开始接触、了解骑行运动，在一些参赛者的讲述中，骑行时放松和挥洒汗水时的畅快让人着迷。有人偏爱在工作和家庭之外的这一独处时刻，“能放空自己，专注踩踏，特别放松”；也有人享受这项运动对自己生活方式的改变，“能与志同道合的朋友相逢，强身健体，从前我爱抽烟，现在把烟戒了，只对骑行上瘾。”
昌平地域优势进一步丰富骑行体验
昌平区体育局副局长张宝利介绍，在中国自行车运动协会的大力支持下，“环西自行车中国挑战赛·北京昌平”已成功跻身于在华举办的C类国际赛事之列，这一荣誉不仅彰显了赛事的高水平，也标志着昌平在推动自行车运动发展、打造城市品牌方面取得了显著成就。
记者了解到，今年是环西自行车中国挑战赛第二次在北京昌平举行，赛事延续“骑遇”主题，赛事寄希望于让参赛者在畅享速度与激情的同时，进一步领略昌平发展的勃勃生机与城市魅力。
其实，北京的骑行爱好者对于昌平的骑行路段都不会陌生。现场的骑行爱好者告诉记者，昌平一直是很多骑友们在北京北部骑行的“起点”，以昌平黑山寨、分水岭、解子石串联而成的“黑分解”路线，也是京郊地区非常经典且著名的骑行路线。“而且昌平本身有山地，也有平路，沿途风景不错，是非常热门的骑行区。”
事实上，近年来，昌平在开通自行车专用路、完善骑行配套服务等方面做出巨大贡献，不断完善自行车运动产业体系。自2019年起，北京第一条自行车专用路自昌平开通，成功填补骑行道路空白，如今这条自行车专用路还在不断向南部、西部延伸，未来更将向东拓展至天通苑地区，连接周边居住区、森林公园、交通枢纽等，进一步提高市民骑行出行的舒适感，大力推动骑行运动的发展和普及。
与此同时，骑行网络建设同步向着绿色生态化发展。目前，昌平区已建成42公里骑行绿道，串联起了昌平新城与老城、东部与西部、山区与平原。从温榆河昌平段起步，纳入沿线公园、湿地、森林等生态空间并进行景观提升，规划多种主题形式公园，连点成线，自西向东形成带状公园。该区段还规划了观鸟、垂钓、水上运动等娱乐项目，极大地丰富了骑行体验与期待。
在昌平区人民政府副区长马春秀看来，昌平得天独厚的自然景观和人文底蕴，是新兴产业发展的理想之地。她向记者介绍，昌平正在打造一横四纵、全长五百多公里的骑行路线，未来还将举办骑行日活动、建设标志性的骑行驿站，全力推动骑行友好城市的建设，进一步把区域优势转化为发展优势。
新京报记者 田杰雄
编辑 唐峥 校对 张彦君