本周重点新车汇总：比亚迪秦L/问界新M7 Max焕新版领衔

易车讯 又到了一周新车抢先看的时间，本周的新车不但数量众多，而且大部分都是重量级车型。作为2023年全球新能源汽车销量冠军，比亚迪将在本周一口气上市两款新车，分别是比亚迪秦L DM-i以及海豹06DM-i，比亚迪第五代DM系统的加持让两款车在上市之前就已经备受瞩目，而它们将在5月28日这天一同与消费者见面。此外，本周海还有问界新M7 Max焕新版、全新途观L Pro、新款汉兰达等热度很高的新车扎堆上市。如果你对这些新车感兴趣，那么不妨来看看它们到底有什么亮点吧！

新车的外观依旧采用了比亚迪“龙脸”的设计理念，两侧大灯组造型采用狭长的设计，前包围则采用了大尺寸的开口设计，两侧还配有弧形的通风口，整体造型更加犀利。

车身侧面，新车流畅的双腰线设计使得整体车身更修长，18英寸双五辐运动轮毂和超宽后肩环绕设计则进一步凸显了整车的力量感和肌肉感。车身尺寸方面，秦L长、宽、高分别为4830mm*1900mm*1495mm，轴距达到2790mm。

尾部方面，新车整体设计偏向于轿跑车风格，尾灯组则采用了贯穿样式的设计，点亮后具有不错的辨识度，同时后包围采用了更具立体感的设计，并搭配了车尾扩散器装饰点缀。

内饰方面，新车采用了“山水画境”设计，东方长卷对称设计、青玉案仪表台、云窗扇叶空调出风口等细节为座舱增添浓郁的中式美学气息，全新BYD Heart档把、31色华彩氛围灯等让座舱品质感拉满。

值得一提的是，秦L的宽舒云感座椅采用人体工学设计，整体架构更贴合头、颈、腰，能够最大限度承托各部位压力，大面积覆盖柔性海绵。不仅如此，秦L前排座椅还配备有通风加热以及多向电动调节功能。

智能化这方面，秦L配备最大15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，将支持智能云服务、3D全景透明影像系统、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等功能。不仅如此，秦L还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统。DiPilot智能驾驶辅助系统包含自适应巡航、智能领航、车道偏离抑制、智能限速报警、盲区监测等功能。

动力方面，新车将搭载1.5L发动机加电动机组成的插混动系统，发动机最大功率74千瓦，搭配磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程预计有80km与120km两种可选。

外观方面，问界新M7 Max焕新版新增了星际蓝车漆，带给消费者更多选择空间。设计方面，新车前脸为上下格栅的造型设计，上方的窄条幅格栅与两侧前大灯组相连在一起，同时当下流行的贯穿式LED日行灯连同品牌标识可一同点亮，配合下方的大尺寸倒梯形格栅，也让前脸看上去更具视觉冲击力。此外，新车可选装封闭式前保险杠。

车身侧面，新车在前翼子板处搭载了侧视摄像头，采用了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统。此外，问界新M7 Max焕新版将搭载问界M9同款192线激光雷达。车身尺寸方面，新车长宽高为5020*1945*1760mm，轴距为2820mm。

内饰方面，新车采用内嵌式的全液晶仪表盘并搭配双辐式多功能方向盘，中控台中间采用了悬浮式设计的多媒体显示屏其下方配备两个手机无线充电面板。同时，新车还配备电子换挡机构以及水晶挡把。此外，新车内饰采用了赤茶橘配色，并搭配家族标志化的星环散射体。新车还配备可开启的全景天窗，后排空调控制面板，老板座椅按键等配置。此外，新车将全部座椅放倒后，还能得到近乎纯平的车内空间，带来更加便利以及多用途的功能拓展。

动力方面，新车搭载由1.5T四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统，并提供两驱和四驱动力可选。其中，增程器最大功率为112千瓦，后桥驱动电机最大功率为200千瓦；四驱车型则是在前桥增加一台最大功130千瓦的驱动电机。新车CLTC工况下满油满电综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下百公里油耗5.6L，四驱版车型百公里加速4.8s。此外，新车还升级了CDC连续可变阻尼减振器，针对不同使用场景，悬挂软硬自动调节。

比亚迪海豹06DM-i沿袭了比亚迪海洋美学设计理念，双L型大灯设计、倒梯形的下格栅配合与车身同色的包围，整体造型动感大气。

溜背式设计令整个车侧的姿态修长，线条流畅；车尾整体观感简洁、层次分明。车身尺寸上，海豹06DM-i的长宽高分别为4830*1875*1495mm，轴距长达2790mm，达到了主流B级车的水准。

配置方面，新车全系标配13项亮点配置，包括前麦弗逊+全新后E型四连杆独立悬架、主动进气格栅、手机NFC车钥匙、原厂ETC、自适应旋转悬浮Pad、8.8英寸仪表盘、6安全气囊、VTOL移动电站、倒车影像、自动空调+后排出风口、主驾车窗一键升降、胎压监测功能、6扬声器系统。

除了13项亮点配置之外，其他版本则有更大提升，例如更长的120km纯电续航，且具备22kW直流快充和6.6kW交流慢充能力，配备了全景天窗。此外同级少有的L2级智能驾驶辅助系统-DiPilot，以及远端安全气囊，副驾4向电动调节座椅、行车记录仪、7KW充电桩及免费安装权益、放电插排等安全和便利性配置也都一应俱全。海豹06DM-i的顶配版还增加了智能、舒适等多方面配置，包括15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、8扬声器、前排座椅通风加热、主驾座椅8向+记忆功能、感应雨刷、18寸轮胎、PM2.5绿净系统等。

动力方面，海豹06DM-i搭载比亚迪第五代DM系统，由1.5L发动机和电动机组成，发动机最大功率74kW，根据配置不同，新车提供120kW和160kW两种功率的电机，或提供60km和90km两种纯电续航版本，综合续航超2000km，NEDC工况下百公里亏电油耗或低于3L。

外观方面，新车将推出普通版与R-Line两种外观设计，其中R-Line版本前包围采用了更具攻击性的大尺寸散热开口设计，并搭配菱形中网，两侧还配有四边形的通风开口。

车身侧面，新车采用了双段式腰线设计并搭配了黑色轮眉，同时新车还将提供18英寸与19英寸的轮圈可选。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4735/1842（1859）/1682mm，轴距为2791mm。

内饰方面，新车延续海外版整体风格，但在中国版车型上，配置进行了提升，除了配备10.3 英寸全液晶仪表盘以及15英寸悬浮式中控触摸大屏外，副驾驶娱乐屏为中国版特有配置。同时，在高配车型上，还将采用由“大疆车载”提供的辅助驾驶系统。

动力方面，新车将搭载2.0T高、低功率的涡轮增压四缸发动机，根据调校不同，分380TSI和300TSI车型，对应最大功率分别为162W和137kW，最大扭矩分别为350牛·米鱼320牛·米，传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱，高功率版本车型将提供四驱系统。

外观方面，新车采用了造型复杂的交错直瀑式镀铬中网设计，两侧LED日间行车灯组与前格栅相融合成为一体式，同时新车采用了分体式灯组设计，其远近光灯灯组与前包围两侧的通风开口装饰融为一体，整体造型设计搭配使新车拥有强大的气场。

 车身侧面来看，新车腰线贯穿车身至尾部，前翼子板与车门面板上使用了流畅的曲线增加整车立体感。新车还采用了双侧侧滑门设计，并搭配了密条辐轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高为5248/1920/1820（mm)，轴距为3018mm。

内饰方面，新车搭载41英寸智能超清三联屏，内部集成了腾讯TAI 4.0智能车机系统，功能非常丰富。此外，新车还搭配三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构，科技感十足。此外，新车还将搭载二排豪华航空座椅，采用1020mm二排滑轨，座椅布局灵活多变。新车拥有200mm二中央通道、二三排纵向距离922mm，三排腿部空间非常宽敞。

星海V9搭载L2+级智能辅助驾驶系统，包含前向的前碰撞预警FCW+主动刹车AEB+ 前方横穿预警，侧向的车道偏离预警LDW+道辅助LCA+开门预警DOW，后向的倒车后向来车预警RCTA+RCW后碰撞预警，前后左右全方位的防碰撞系统。此外，新车还搭载了导航辅助驾驶高速NOA功能，基于车辆各传感器，融合高精地图，实现高速路段的智能巡航，支持全局路径规划、智能变道、自动避障、自动上下匝道等功能。

动力方面，新车搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率113kW，最大扭矩230N·m，电动机总功率150kW，总扭矩310N·m。新车CLTC综合续航1300km，CLTC纯电续航里程分别为100km与200km。此外，新车还搭载3.3kW外放电功能。

外观方面，作为小改款车型，新车整体设计将延续在售车型。车身尺寸方面预计也不会有变化，参考在售车型，长宽高分别为4965/1930/1750（mm），轴距为2850mm。

内饰方面，预计新车在设计上也不会有大变化，主要会在配置上进行升级。首先在内饰用料上进行了提升，采用金属拉丝饰板，并搭载了NAPPA真皮打孔座椅。配置方面，新款汉兰达将换装最新的12.3英寸全液晶仪表，提供三种显示模式供选择。此外，新车还对手机远程控制功能进行了升级，新增亮大灯+鸣笛功能以及开车门/开关尾门功能。

动力方面，预计新车将延续在售车型，继续提供2.0T以及2.5L混动两种供选择。其中2.0T发动机最大功率182千瓦，最大扭矩380牛·米，传动匹配8挡手自一体变速箱。2.5L混动系统综合最大功率181千瓦，传动匹配E-CVT变速箱。

外观方面，新车采用较为可爱的设计风格，大灯组为四边形样式；前格栅采用封闭式造型并在前包围与前唇中间配备了细长条的散热开口，同时车身还采用了双色设计，车漆颜色也较为年轻活泼，共推6款车身颜色。作为三门两厢车型，新车还采用了四座空间布局。

新车将配备12英寸轮圈以及145/70 R12的轮胎规格，并搭配前盘后鼓式制动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3000/1510/1630mm，轴距为1953mm。新车接近角29度，离去角43度，最小离地间隙130mm。

内饰方面，新车将搭载7英寸全液晶仪表盘，并搭配双辐式方向盘，中控台上镶嵌了众多物理按键以及旋钮换挡。配置方面，新车将配备后驻车雷达、蓝牙电话、USB接口、胎压警报、手机远程控制等功能。

动力方面，新车将搭载最大功率20千瓦的后置单电机，最大扭矩85牛·米，将搭载磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程将有122公里与170公里两种可选。底盘方面，新车配备前麦弗逊独立悬架，后三连杆非独立悬架。

外观方面，新车依旧采用双条幅的分体式前大灯组，并配合钻石样式的前进气格栅，辨识度直接拉满。同时新款车型将分为常规版本以及Sport运动版；在造型上，运动版车型前包围采用更具动感的三分式通风散热开口，常规版本则保持贯穿式的开口设计；此外，两个版本的中网造型也略有区别，运动版的样式更加简洁。新车将有十种颜色可选，其中包括一种名为Brooklyn Brown（布鲁克林棕）的全新外观颜色。

车身侧面来看，新车保持了一款中大型轿车优雅修长的车身线条，车身腰线从前翼子板处向下延伸至车尾，给整车营造出游艇式车身的视觉感受。同时新车前翼子板处依旧配备了平行双腮的线条装饰，并搭配20英寸双五辐式的轮圈。车尾部，尾灯依旧采用双平行条幅样式，后包围拥有更好的层次感，配合双V形排气装饰，更显运动优雅的设计感。

内饰部分，新车采用27英寸的OLED双联屏设计，将全液晶仪表盘与中控多媒体屏幕相结合；同时，新车在中央通道区域配备了旋钮式的水晶电子换挡机构，同时将整个中控面板的材质进行了升级，并优化了部分按键的位置，更符合使用习惯。

动力部分，新车将全系搭载2.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为223千瓦，最大扭矩为422牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供四驱系统可选。