滨江大道临江路一期施工现场。黎涛 摄
●南充市融媒体中心记者 李奎
处处机械轰鸣，处处是忙碌的施工景象……5月27日，记者踏访位于顺庆城区的滨江大道临江路一期施工现场看到，施工方正上足机械、上足人力，不断优化施工方案，全力以赴冲刺抓目标进度。
按照规划，作为顺庆城区“六纵六横”交通体系重要组成部分的滨江大道临江路，全长8.8公里，除隧道为双向6车道外，其余部分为双向12车道，建成后，将实现全程无红绿灯。目前，施工方正在全力冲刺6月底滨江大道临江路一期通车这一目标。
成立施工专家团优化方案抓进度
5月27日上午，记者一走进滨江大道临江路一期施工现场，迎面扑来的就是紧张繁忙的施工场景，全线处处机械运作不停，处处是忙碌的工人，运输混凝土、钢筋等施工材料的大货车开进开出。在隧道施工现场，随着主体工程的完工，工人们站在脚手架上实施隧道装饰施工；在新城一路跨线桥及荆溪河桥施工现场，工人们正在进行路面水稳层施工；在荆溪河桥到南充高中临江校区段，工人们正在埋设管道。在其它施工现场，工人们有的在铺设沥青，有的在进行绿化施工……
“滨江大道临江路一期建设已经进入冲刺阶段，总进度已完成超过90%。”现场一名施工负责人说，滨江大道临江路一期全长3.89公里，起于滨江北路三段，止于南充高中临江校区一侧，目前，施工方正在全力冲刺6月底一期通车目标。为了加快建设进度，整个工地每天有200余名工人加班加点施工。项目施工方还在整个工地布置大型机械30余台、运输大货车40余辆，并成立了专家团，不断优化建设方案。同时，要求各施工单位组织过硬的人员、技术、管理力量实施作业。
“我们始终把安全生产贯穿于建设全过程、各环节，紧盯工程质量及安全，切实做到万无一失保安全、一丝不苟抓质量。”现场一名施工负责人说。
打造城市快速通道全程没有红绿灯
按照规划，顺庆区滨江大道临江路起于滨江北路三段，全长8.8公里，路线沿滨江北路三段一路北拓，先后穿越中央森林公园、荆溪河、荆溪街道，直达南充高中临江校区，再延伸连接第二绕城高速。道路建成后，将为建设临江新区顺庆片区打下扎实的交通基础。
“我们坚持高标准规划设计和建设。”现场一名施工负责人说，在设计方面，滨江大道临江路除隧道为双向六车道外，其余部分宽为87米，两侧分别为单向四车道的主道和单向双车道的辅道，双向共计12车道。另外，道路中间设计绿化带，两侧分别设计绿化带和侧分绿化带。
“道路宽、交通承载能力强，全程没有红绿灯，是滨江大道临江路的特点之一。”顺庆区住房和城乡建设局相关负责人介绍，作为规划的顺庆城区的主干道和快速通道，滨江大道临江路先后与新城一路、通江大道、诚勇路、卓越路等多条东西横线干道相交。为确保其与各条干道间的无缝衔接，在各个交点，滨江大道临江路均采用上跨或下穿的立体交通设计，使得整条大道成为主城区一条全程无红绿灯的快速通道。
按照设计，滨江大道临江路打造成为城市快速通道的同时，道路两侧还将设计休闲驿站、慢行系统，供市民通行休闲。“长期以来，顺庆城区荆溪、搬罾片区南北向仅有一条学府大道，已不能满足未来新区建设的需要，再建一条大道势在必行。”顺庆区住房和城乡建设局有关负责人介绍，当前实施的是滨江大道临江路一期工程，未来还将根据临江新区建设需要，继续向北推进，直至连接第二绕城高速。