6月1日，深蓝S7第十万辆量产车在深蓝南京智慧工厂正式下线，深蓝汽车CEO邓承浩在工厂与用户代表畅聊，倾听用户声音；与中国体操奥运冠军、深蓝S7产品体验官李小鹏溯源冠军品质，为10万用户增程；以及与生产线员工以及在线上的网友们一同见证深蓝汽车的又一里程碑时刻。深蓝S7定位于一款新能源中型SUV，也是深蓝品牌旗下的第二款车型，还是长安EPA1平台的首款SUV车型，新车于2023年6月25日正式上市，并于6月30日开启交付，5天实现交付破万，5个月实现5万交付，不到一年实现10万台量产车下线。深蓝S7目前在售11款车型，售价区间为14.99-21.79万元，其中包括5款增程式车型和6款纯电车型。
外形设计方面，深蓝S7将延续家族化的设计语言，整体上还是年轻动感的风格，车头部分采用了新能源车常用的封闭式前脸，虽然很简洁，但大量锋利的线条营造出了极具攻击性的视觉感受，狭长的前大灯造型相当凌厉，由多达696颗LED光源组成的智能交互灯语套件，并可实现自定义灯语。新车将提供六种车身颜色可选，分别为月岩灰、星云青、冷星白、星耀黑、极宇黄及炽云橙。
在车身侧面，深蓝S7有着丰富的线条，整体呈现出上扬的姿态，并在侧裙处采用了一些黑色装饰板，还有着些许的跨界风格，而无框式车门以及隐藏式的车门把手也都是更能迎合年轻消费者的潮流元素，在车身尺寸方面，新车的长宽高三维参数分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。
车尾部有着较强的层次感，通过大量横向线条营造出了更宽的视觉宽度，尾灯采用了贯穿式的造型，有着很高的辨识度，而深蓝品牌的标识则镶嵌在中间位置，后保险杠下还有着类似扩散器的造型，也进一步提升了运动感。
在内饰方面，深蓝S7也延续了此前SL03的设计风格，并在细节上进一步优化升级，环抱式的布局带来了更强的高级感，双色设计以及大面积的带有菱格纹缝线的皮革覆盖都提供了不错的感官体验，车内几乎没有任何实体按键，深蓝S7并未配备液晶仪表，而是将仪表盘集成在了AR-HUD中，15.6英寸随驾智能转向向日葵屏赋予中控屏左右最大各15°的旋转功能，将成为最主要的信息读取和设置途径，还将配备高通骁龙8155芯片，在中央通道上还有着两个手机无线充电板。宽大的座椅有着非常丰富的调节功能，带来了很出色的乘坐舒适度，副驾驶席安全带锚点设计在了椅背上，而大尺寸的全景天幕则让车内的通透感得到了很大的提升。
深蓝S7是长安EPA1平台的首款SUV，该平台为兼容纯电、增程、氢燃料等多种动力构型的全电平台。其中纯电版车型的最大功率为160kW和190kW，CLTC工况续航里程分别为520km与620km，百公里加速时间6.7s，而增程版车型的CLTC工况纯电续航里程分别为121km与200km，对应的综合续航里程分别为1040km与1120km。官方公布的增程版综合油耗最低0.63L/100km（CLTC），馈电油耗最低4.95L/100km(CLTC)。
文/Darko