由台民意机构国民党党团总召傅崐萁领衔提出的“花东交通案”如高速公路六号东延、台湾环岛高铁等“法案”，被民进党批为“20000亿（新台币，下同）钱坑法案”。傅崐萁今日（6日）下午举行记者会，驳斥“钱坑”指控，强调他数度表示是采BOT案（由民间投资运营后再交付公家经营的开发方式）、台当局零出资，反批民进党只有贪污腐化的“20000亿风电钱坑”。
关于“花东交通案”，除了民进党批“钱坑”外，苗栗县长锺东锦今天在议会答询时也表示，“花东交通三案”未必有利于花莲的观光，这是假议题。傅崐萁今天下午亲自出面表示，关于“花东交通案”，他不断强调就是BOT案，开了多少次记者会，发了多少次新闻稿，不断强调这就是BOT案、台当局零出资，由台湾厂商或境外厂商来做。因这是成熟模式，台湾高铁即台当局零出资的BOT案。
傅崐萁进一步表示，花莲虽只有32万人口，但每年进出花莲的人有1200万到1400万人次，“花东交通三案”是给台湾民众提供的便捷交通设施。他再举例，过去外界对于苏花高（苏花高速公路计划）有奇怪看法，宛如毒蛇猛兽，苏花高被拆成苏花改（苏花公路改善计划）跟苏花安（苏花公路安全提升计划）。很多建设完成后，蓦然回首才发现，大家都在走这条路，苏花改安全无虞，苏花公路肝肠寸断。
傅崐萁强调，民进党再三散播“20000亿钱坑法案”谣言，但事实上只有民进党贪污腐化、风电“20000亿贪污钱坑”，绝无所谓的“花东交通20000亿钱坑”。高速公路六号东延和台湾环岛高铁都是BOT案，若BOT案无法招商成功，表示台当局尽了最大力量，台当局做了应办事项而无法达成，相信台湾同胞都能理解。（海峡导报记者 程婷婷 林静娴 整理报道）