最近，乌军无人机突袭了距战线将近600公里外的阿赫图宾斯克机场，这里同时也是俄罗斯第929国家试飞中心，是绝对的国防重地；俄军多款战机的试验工作都在这里进行，所以驻有包括苏57原型机在内的多款机型。
因为远离战区，乌军一般的武器也够不到这里，所以俄军的防备还是相对大意的。
这里之所以说“相对大意”，主要是俄军确实也干活儿了，比如在地面“画上”战机的样子以迷惑敌方；另外也加装了防爆墙，对可能到来的袭击也做了些准备。
但是这样的准备更多只是做做样子，俄军并不真切地认为乌军能打到这里；毕竟乌军手里只有无人机有可能对阿赫图宾斯克机场造成威胁，可是无人机要穿过600公里的交战区和俄本土，必须要成功避开诸多防空系统，最后还要突破机场防空圈才能得手。
这样的概率又着实不大，所以俄军的心也就大了起来，以至于在这样重要的机场内，都没给高价值战机搞些机堡，甚至是机棚凑合下。
结果乌军无人机还真的临空袭击，并炸在了一架苏57原型机的附近；虽然并未直接命中，但至少伤及附近的目标还是没问题的。
虽然说被炸到的苏57并非是量产机型，而且也不是直接命中并出现肉眼可见的重创。但在本国的国防重地，极具象征意义的隐身战机原型机被炸到，里子上的损失暂且不谈，光是面子那也兜不住。
按照俄军以牙还牙的报复性习惯，俄军迅疾对乌军控制区内的机场和战机目标发动了打击。
从目前公开的视频可见，俄军柳叶刀无人机攻击了多尔金采沃机场的一架苏25战机。
这里距离接触线约70公里，是乌军战机目前常用的机场之一，主要支援扎波罗热、赫尔松方向的作战。
这里已经不止一次遭到过俄军的打击，乌军损失的也不只是苏25战机，但因为俄军并未有长期压制乌军机场的能力，而这个机场乌军对乌军的前线支援又很重要，所以乌军一直都在用。
由于这次的打击距离达到了70公里，俄军使用的又是柳叶刀无人机，所以俄军有极大概率是使用了新版本的柳叶刀，还有极小概率是特种兵渡河渗透。
另外，俄军最近还对波尔塔瓦州的米尔哥罗德机场发动了攻击。
这次打击的是机场内的苏27战机，不过使用的武器就不是柳叶刀了，而是伊斯坎德尔战术导弹。
米尔哥罗德机场距离俄乌边境最近约145公里，是乌军战机支援哈尔科夫方向作战的前沿基地。
最近西方放开了对俄本土的打击权限后，乌军积极尝试在此方向使用航空兵，并宣称击中了俄境内的一处指挥所。
所以俄军打击米尔哥罗德机场，倒也不令人意外。
不过在当前这个时间节点，俄军接连放出两波打击乌军战机的视频，显然是试图抵消苏57战机被炸的影响。
但是尽管被炸的苏57战机不是量产战备机，并不能执行作战任务，而乌军被炸的苏25是可以直接参战的型号。
可苏25，甚至是苏27本身被打击已经不算新闻了，它的级别显然比不上苏57。
毕竟隐身战机诞生以来，还未有过实战中被毁伤的记录，虽然是苏57原型机在地面被炸伤，但至少也算开了先河了。
俄军想要真正扳回一局来，除非说把乌军的F16战机给炸了，倒还值得一说。
不过乌军总计只有几十架F16，关键现在它还没有实战部署，甚至说乌军很可能不会在中东部靠近前线的机场，常态化部署F16。
而俄军对乌克兰西部机场的常态化监控能力并不强，即便后来F16部署在西部机场，恐怕俄军想要很快得手，也是有难度的。
所以俄军真想扳回面子的话，还是得想办法提升远程监控和侦察能力，毕竟它自己不缺打击手段，主要是及时发现困难。
而在F16现在还未部署的情况下，乌军无人机袭击却还在持续，与其打击前线的乌军少量战机，俄军倒不如下点功夫把本国纵深机场的重点设施和珍稀战机加强下防护，以免再遭折损。