红网时刻新闻6月13日讯（通讯员 张玲）近日，一台六轴平板大货车满载一车货物晃晃悠悠驶向G5513长益高速宁乡收费站入口超宽车道，驻守在入口车道的当班班长看到后立即将车拦停在车道口。通过检查发现，该车运载满满一车废旧空调主机，没有独立包装，全部码放在货车平板货箱上，只简单地用绑带固定，没有做进一步的安全固定措施。且此类平板货车装载的必须为不可拆卸大件货物，此种装载形式也属于违规装载行为。
为了切实做好入口货车超限治理和道路安全保畅工作，杜绝装载不合规车辆驶入高速公路造成道路安全隐患，班长向驾驶员耐心讲解了货车上高速的相关政策规定以及存在的安全隐患，对该货车进行劝返。但驾驶员认为无论是重量还是外廓尺寸都没有超限装载，且自愿承担安全责任，滞留在入口广场不同意驶离。值班站长得知情况后，立即带领班长一起再次核实货车装载情况，确定货物确实存在行驶过程中掉落的安全隐患后，再次告知驾驶员相关政策规定，并说明装载不合规的货车上高速不仅仅是自身存在安全隐患，也给在高速公路上行驶的其他车辆带来了安全隐患。通过耐心的解释，驾驶员最终同意驶离高速。
为持续做好拒超工作，宁乡收费站严守入口关。在日常工作中，不但加强对超限超载车辆的入口管控工作，还对装载是否符合要求、是否对高速公路或其他行驶车辆造成安全隐患的货车进行严格核查，坚决杜绝超限超载以及装载不合规货车驶入高速公路。在思想上，始终绷紧常态化“ 拒超”这根弦，坚决克服麻痹思想 、懈怠情绪，将“拒超”工作摆到责任的高点。在学习上，反复学习治超治逃相关文件，提高对超限超载货车的处置能力，利用业务学习、班前会等时间加强工作交流，实现信息分享，突出重点关注车辆信息，形成“拒超”工作的无缝衔接。在实际工作中，要求当班班长以守好入口关为主，克服人手紧张保证入口必须2人在岗，遇到疑似外廓超限车辆必须严格进行丈量，确保“拒超”有据、超限禁入，维护好高速公路正常收费秩序和广大司乘人员的行车安全，切实提升公众出行安全感。